Ugradnja radijatora za grijanje od lijevanog željeza: zamjena, demontaža


Ugradnju sustava grijanja bolje je povjeriti profesionalnim vodoinstalaterima, posebno kada je riječ o ugradnji radijatora od lijevanog željeza. Pogreške tijekom instalacije mogu dovesti do kvarova u sustavu, a popravci i izmjene tijekom sezone grijanja vrlo su nepoželjni. Ako ipak odlučite vlastite ruke instalirati radijatore za grijanje od lijevanog željeza, tada imajte na umu da je lijevano željezo težak materijal, proizvodi od njega puno teže, pa morate pronaći pomoćnika za samoinstalaciju. Zatražite njegovu podršku, pripremite radijatore, materijale i alate i prijeđite na posao. U ovom ćete članku pronaći preporuke i korisne savjete.

Ugradnja radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Tržište uređaja za grijanje upečatljivo je svojom raznolikošću. Ali poznati radijatori od lijevanog željeza i dalje su popularni zbog svojih brojnih prednosti. Izdržljivi su, otporni na koroziju, nepretenciozni u radu i vrlo su izdržljivi. Ali čak i najpouzdaniji uređaj jednog će dana možda trebati zamjenu. Pitanje kako objesiti radijator grijanja na zagrade može se samostalno riješiti. Glavna stvar je imati iskustvo, potrebne materijale i uzeti u obzir neke nijanse instalacije.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Moderni radijatori od lijevanog željeza - primjer stila

  1. Značajke odabira i instalacije
  2. Prethodna priprema
  3. Glavne faze samostalnog rada
  4. Dekorativni dizajn radijatora

Prednosti i nedostaci baterija od lijevanog željeza

ugradnja radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Instalacija i priključak radijatora za grijanje od lijevanog željeza u privatnoj kući ili stanu daje vlasnicima sljedeće prednosti:

  1. Razumna cijena i dostupnost grijača čine ga popularnim.
  2. Visoka inertnost lijevanog željeza osigurava dugotrajno zagrijavanje baterije i jednako dugo hlađenje nakon isključivanja grijanja.
  3. Ako je površina baterije povremeno obojana, tada je pouzdano zaštićena od korozije, što omogućuje domaćicama da na njoj suše rublje.
  4. Trajnost radijatora od lijevanog željeza glavna je njihova prednost. Uređaji za grijanje instalirani u sovjetsko doba i dalje rade ispravno. Jedinice će trajati više od 50 godina.
  5. Baterije od lijevanog željeza podnose visoki hidraulički tlak u centraliziranom sustavu grijanja i vodeni čekić, stoga se mogu ugraditi u stambene zgrade.
  6. Baterija izrađena od ovog materijala neosjetljiva je na kvalitetu rashladne tekućine, što je vrlo važno za centralizirane mreže.
  7. Instalacija se može obaviti vlastitim rukama.

Nedostaci uređaja za grijanje od lijevanog željeza uključuju:

  • baterija je prilično teška, stoga se javljaju poteškoće tijekom njezina transporta i ugradnje;
  • zbog velike toplinske inercije, uređaj se zagrijava dulje vrijeme, stoga će se, nakon pokretanja sustava grijanja, soba zagrijati tek nakon nekoliko sati;
  • izvana jedinice od lijevanog željeza nisu vrlo atraktivne, stoga kvare unutrašnjost prostorije (obično se zatvaraju raznim zaslonima, što pogoršava prijenos topline);
  • povremeno, jedinica mora biti obojana kako bi je zaštitila od korozije;
  • zbog inertnosti lijevanog željeza, termostati nisu ugrađeni na baterije, jer i dalje neće raditi za podešavanje temperature u sobi;
  • tijekom dugotrajnog rada na unutarnjim zidovima stvara se talog, što smanjuje propusnost uređaja;
  • značajna količina rashladne tekućine cirkulira unutar baterije, što doprinosi velikoj potrošnji energije za njezino zagrijavanje.

Slijed veze

Najvažniji trenutak u instalaciji baterija je njihovo spajanje na krug grijanja i naknadna provjera.Da bi se svi radovi mogli učinkovito izvoditi, potrebno je slijediti redoslijed postavljanja radijatora od lijevanog željeza.

  • Krug grijanja se prethodno isključuje, zaustavlja se dovod rashladne tekućine u stan, nakon čega slijedi njegovo ispuštanje iz cijevi pomoću cirkulacijske pumpe.
  • Baterija je obješena na nosače provjeravajući njezin vodoravni i okomiti položaj u razini zgrade.
  • Utikači su odvrnuti s uređaja.
  • U slučaju da se shema bočnog povezivanja grijaćih radijatora od lijevanog željeza "uvede" u jednocijevni krug, tada se prvo mora instalirati i spojiti obilaznica s ventilom. Ako je sustav dvocijevni, tada se koriste brisači s dizalicama.

U posljednjoj fazi provodi se ugradnja dizalice Mayevsky na radijatore od lijevanog željeza.

Nakon spajanja svih grijaćih elemenata provodi se probna provjera kvalitete rada. Pokazat će koliko je sigurno sustav montiran. Da bi to učinila, voda se u nju lansira pod pritiskom. Ako nema curenja, nema neshvatljivih zvukova i udaraca, tada su svi elementi kruga pravilno povezani.

Zamjena i ugradnja baterija

Savjet: odlučivši o vrsti konstrukcije, bolje je započeti s kupnjom samih baterija. Činjenica je da takve stvari poput čepa za radijator od lijevanog željeza, dizalice Mayevsky, ovjesnih nosača i ostalog pribora često dolaze s proizvodom.

Demontaža dotrajalog radijatora

Ako se vaša baterija od lijevanog željeza ne zagrije dovoljno dobro, a iz nekog razloga je ne želite promijeniti u novu, moguće je za nju napraviti profilaksu, očistiti je, isprati, prebojati i učinit će trajati toliko dugo.

Demontaža radijatora za grijanje od lijevanog željeza jednostavan je zadatak, ali zahtijeva točnost.

  • U početku se pobrinite da se voda ispušta iz sustava, u ovom slučaju ne biste trebali imati nade u osobno znanje, bolje je kontaktirati bravare. Budući da se, osim toga, ljeti, bez posebne potrebe, voda ne smije ispuštati;
  • Tada uputa propisuje odvajanje jedinice od sustava. Ako postoji navojna veza, tada je sve jednostavno, uzeo je plinski ključ i odvrnuo ga. U nedostatku takvih, morat ćete upotrijebiti brusilicu, na kraju koje uklonite strukturu s tendi;
  • Da biste napravili veliku profilaksu, morate rastaviti "harmoniku s gumbima" na dijelove. Točnije, demontaža radijatora grijanja od lijevanog željeza započinje odvrtanjem svih bočnih čepova. Ovdje postoji jedna nijansa, tako da krhki metal ne pukne, čepovi se moraju prethodno zagrijati letalicom;
  • Budite oprezni pri odvrtanju. Navoj radijatora od lijevanog željeza moguć je desno ili lijevo;
  • Problem kako među stručnjacima saznati smjer navoja u radijatorima od lijevanog željeza lako je riješiti. Na desnoj strani odjeljka izrezana je desna nit, odnosno na lijevoj strani bit će lijeva;

Savjet: budući da amateru može biti teško otkriti navoj na radijatoru od lijevanog željeza, pogotovo kada odvrnete čepove, obratite pažnju na same čepove. Ispod sloja boje na njima se obavezno nalazi slovo "P" ili "L". To ukazuje na desnu ili lijevu nit.

  • Na kraju odvrtanja čepova imate pristup unutrašnjosti. Uglavnom, dijelovi su povezani bradavicama, nalik su na dijelove cijevi s različitim vrstama niti na oba kraja. Bradavica iznutra ima utore za ključ hladnjaka. Fotografija prikazuje takav ključ i shemu zavrtanja;
  • Ali, u većini slučajeva, u dotrajalim baterijama, žljebovi za ključ hladnjaka već su zahrđali i nakon završetka zagrijavanja nerealno je odvrnuti bradavicu. Ovdje radi jednostavna brusilica, trošne bradavice jednostavno se režu. Na kraju, njihovi se ostaci raspršuju sredstvom za uklanjanje hrđe i dletom pažljivo izbijaju iz konca;
  • Dok se vaša "harmonika" od lijevanog željeza rastavlja na dijelove, njezina se unutrašnjost opere vodom pod strašnim pritiskom.Boja se može odlijepiti odozgo pomoću nastavka za bušilicu ili brusilice s željeznim nastavkom za četke;

Sastavljanje i ugradnja nove baterije

Savjet: ako u stanu postoje dotrajale metalne cijevi, onda ih je bolje izravno promijeniti za plastične i naletjeti na susjede, odozgo i odozdo. Par metara cijevi s armaturama koštat će lipu, a prilično je lako ih lemiti.

Kao što je već spomenuto, montaža sekcija u takvim radijatorima izvodi se pomoću bradavica. Prije spajanja, namotajte brtvenu fum traku na navoj. Dotrajali majstori radije brtve konopljom i uljnom bojom, ali za to je potrebna vještina.

Uputa je otprilike sljedeća:

  1. Ključ hladnjaka umetnut je u odjeljak, na njega se stavlja bradavica s fum trakom, nakon čega se oba odjeljka spajaju i uvrće bradavica;
  2. Ne zaboravite prvo staviti gumenu brtvu na nju, to će biti brtva između odjeljaka;
  3. Potrebno je zategnuti s razumnim naporom kako metal ne bi pukao.

Priključivanje radijatora za grijanje od lijevanog željeza na sustav moguće je bočno, donje ili dijagonalno, ali koju god opciju odabrali, bolje je odmah instalirati zaporne kuglaste ventile na ulazu i izlazu i montirati premosnicu. Dakle, uvijek ćete imati priliku zamijeniti radijator bez isključivanja sustava i ispuštanja vode.

Pričvršćivači za radijatore grijanja od lijevanog željeza moraju se uzeti posebno. Ako vam oni nosači koji dolaze u kompletu ne odgovaraju, onda pri odabiru iz kataloga obratite pažnju samo na nosače ili podne postolje s oznakom "ojačano", izračunavaju se prema težini konstrukcija od lijevanog željeza.

To je temeljno važno: za 6 - 8 odjeljaka, jedan nosač je instaliran odozdo u sredini i 2 nosača odozgo. S povećanjem od 5 stanica, dodana je nadstrešnica na vrhu i na dnu.

Video u ovom članku prikazuje tehnologiju za ugradnju radijatora.

Postupak instalacije

Montažni nosači za bateriju od lijevanog željeza

Prvo morate odrediti potreban broj zagrada. Ovisi o području grijalice. Za 1 m² površina grijanja zahtijeva 1 nosač. Izračunajte površinu radijatora ovisno o broju dijelova uređaja i označite zid za ugradnju nosača. Nakon označavanja, ponovno provjerite izračune, izbušite rupe, umetnite klinove u njih i uvrnite pričvršćivače.

Ugradnja radijatora grijanja

Krug grijanja mora se isključiti i voda se mora u potpunosti ukloniti. Preostali medij za grijanje može se ispumpati pomoću pumpe. Baterija je obješena na nosače, za jednocijevni sustav spojen je premosnica. Dalje, radijator je povezan sa sustavom pomoću navojnih brisača. Svi spojevi moraju biti zapečaćeni. Za to su prikladni bilo koji brtveni materijali, obično se koristi vuča. Ako znate kako se rukuje aparatom za zavarivanje, iskoristite priliku i zavarite spojeve čaura i cjevovoda.

Nakon instaliranja uređaja potrebno je prešanje. Ovaj postupak izvode profesionalci s odgovarajućom opremom. Ako imate uređaj, napravite sve sami, ako ne, tada nije poželjno kupiti skupi uređaj za jednokratnu ugradnju jednog ili nekoliko radijatora. Nakon završetka instalacije provjerite rad sustava.

Teoretski, nema ništa komplicirano u ugradnji grijaćih radijatora od lijevanog željeza, ali u praksi nije sve tako lako kako bismo željeli. Ako nemate potrebno iskustvo ili pomoćnika koji je već radio sličan posao, ipak je bolje unajmiti tim vodoinstalatera. Naravno, plaćanje njihovog rada znatno će povećati cijenu sustava grijanja u cjelini, ali uštedjet ćete vrijeme, trud i živce. Konačna odluka samo je vaša.

Zašto je opasno kontaktirati nespecijaliste?

Povjeravanjem ugradnje radijatora za grijanje nespecijaliziranim osobama riskirate:

  1. Gubitak vremena.Ugradnja akumulatora za grijanje od strane nekvalificiranih radnika može potrajati nekoliko dana ili čak tjedana. To je zbog činjenice da neprofesionalci koji nemaju potrebne vještine i znanja rade polako.
  2. Gubitak sredstava. Neispravno instalirani radijatori mogu procuriti (na mjestima pričvršćivanja ili na spojevima sekcija). Posao će se morati obnoviti. Nećete moći koristiti grijanje! Osim toga, morat ćete platiti ponovnu instalaciju.

Kako odabrati pravi nosač

Glavno pravilo pri kupnji držača: mora izdržati težinu koja mu je dodijeljena. Maksimalno opterećenje obično je naznačeno u priloženim uputama. Najlakši je način odabrati nosač za aluminijski radijator, jer je lagan i za njega je prikladan bilo koji tip.

Podne postolje koristite za vrlo moćne baterije. Ali ako je obloga u kući drvena, tada morate biti sigurni da su stezaljke opremljene dodatnim pričvršćivačima na zid. Ovo je za smanjenje opterećenja na pločama. Za lagane grijaće elemente koji će se nalaziti u dubokoj niši ispod prozora, bolje je kupiti dugi nosač.

Za radijatore od lijevanog željeza preporučuje se držanje držača s mogućnošću lagane promjene visine, inače mogu nastati poteškoće s ugradnjom. Cijena podesivog nosača nije toliko visoka da bi se odrekla pogodnosti montiranja.

Važno je da legura ne sadrži otrovne tvari koje se oslobađaju tijekom zagrijavanja. Ne isplati se ručno kupovati dijelove, pogotovo bez odgovarajućih popratnih dokumenata

Imajte na umu da je najlakši - kutni nosač - samo za aluminijske i bakrene radijatore

Pričvršćivači za čelične radijatore

U ovoj su skupini dvije različite vrste: cjevasti i panelni radijatori. Imaju drugačiji dizajn, odnosno drugačiji nosač.

U panelnim radijatorima na stražnjem zidu zavareni su nosači kojima se objese na nosače. Oblik ove vrste pričvršćivača je drugačiji: dizajniran je posebno za spajalice.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

U panelnim radijatorima, nosači su zavareni na stražnjem zidu

Prilikom ugradnje panelnih radijatora potrebno je strogo promatrati vertikalni položaj nosača. Potrebna je visoka preciznost: četiri ili šest spajalica moraju točno stati na kuke

Ovdje je također važno da je zid savršeno ravan i gladak. Općenito, pomoću običnih nosača, panelne radijatore prilično je teško objesiti

Jednostavniji rad s drugim vrstama držača.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Standardni nosač za panelni radijator

Budući da je masa grijača mala, dovoljno ga je pričvrstiti na gornje nosače, na dnu instalirati graničnike koji će mu dati smjer u vodoravnoj ravnini. Nisu pričvršćene za zid, već se kukama drže za nosač i jednostavno naslanjaju na zid. Za pouzdanost se proširuje dio koji je okrenut prema zidu.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Ovako izgleda set nosača za čelične baterijske baterije: gornji kolektor obješen je na kuke, a ispod su postavljeni plastični graničnici

Postoje i posebne montažne ploče za jednostavnu ugradnju. Oni su metalna traka s plastičnim kopčama na vrhu i na dnu. Nosači na stražnjoj ploči nisu potrebni za upotrebu ovog zatvarača. Trake su učvršćene na zid, u njih je umetnut radijator koji se drži plastičnim kukama.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Šipka za brzu montažu panelnih baterija

Pričvršćivači za cjevaste radijatore slični su sekcijskim: iste kuke, samo različite veličine, često opremljene plastičnim jastučićima.

Postoje i posebni pričvršćivači s ručkama za SMB cijevi. Ovo je čelična traka s plastičnim kopčama i policom na dnu koja služi kao potpora radijatoru. Ova se montažna ploča može koristiti ako težina uređaja napunjenog vodom ne prelazi 100 kg.Instalacija je jednostavna: stavite bateriju na policu, približite gornji rub kopčama. Zakopčaju najbližu cijev, začuje se klik. Radijator je instaliran, mogu se spojiti dovodne cijevi.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Tračnica za brzu ugradnju cjevastog radijatora s policom i stezaljkama

Postoji i druga opcija za brzu ugradnju: pričvršćivači SVD. Ima dva dijela. Jedan je pričvršćen na radijator, drugi na zid. Zatim su međusobno povezani i učvršćeni čeličnom petljom.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Druga vrsta držača za cjevaste modele: dva dijela, jedan je montiran na zid, drugi je pričvršćen na cijev. Povučeni su zajedno s držačem žice.

Podni nosač za cjevaste radijatore može biti nekoliko vrsta: cijevni graničnici, koji su tvornički zavareni, ili stupovi s kukama. Na takve stalke obješeni su radijatori, a sami stalci pričvršćeni su za pod.

Nosači za radijatore su različitih vrsta i vrsta: za zidnu i podnu ugradnju. Standardni koji dolaze s kompletom su pouzdani, ali s njima je teže raditi. Daske i uređaji koji se brzo postavljaju štede vrijeme, ali puno koštaju.

Pričvršćivači za lijevano željezo, segmentni radijatori

Redoslijed ugradnje radijatora ne ovisi o njihovoj vrsti: pravila ostaju ista, mijenjaju se samo pričvršćivači. Ako bi se trebao ugraditi ispod prozora, moraju se poštivati ​​sljedeće udaljenosti: od poda mora biti najmanje 80-120 mm, do prozorske klupice najmanje 60-100 mm, do zida - 30-50 mm. Također je potrebno odrediti broj i mjesto pričvršćivača.

Broj nosača (kukica) po bateriji ovisi o njezinoj duljini. Ako je malo odjeljaka - do 8-10 komada, tada su potrebna dva držača na vrhu, a najmanje još jedan na dnu. Ako ima više od 10 odjeljaka, tri su nosača instalirana na vrhu, a dva na dnu. Za svakih sljedećih pet do sedam dijelova radijatora od lijevanog željeza i deset cjevastih i aluminijskih, povećava se broj pričvrsnih elemenata: jedan držač dodaje se na vrh, a jedan na dnu.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Načini upotrebe različitih vrsta pričvršćivača za sekcijske radijatore

Priprema radijatora od lijevanog željeza za ugradnju

Pripremna faza uključuje radnje kao što su: odabir i kupnja radijatora, kupnja potrebnih dodatnih komponenata, poput dizalice Mayevsky, montažnih nosača, brisača, kupnja boje, brtvila i vuče. Također, ne zaboravite pripremiti sve potrebne alate koji će nam pomoći u izvedbi instalacije grijaćih radijatora od lijevanog željeza.

Radijator od lijevanog željeza može podnijeti radni tlak do 9 atmosfera. U tvornici u kojoj se radijator proizvodi, uređaj se hidrostatički ispituje prije prodaje.

U roku od jedne minute mora podnijeti tlak od 15 atmosfera. Istodobno, morate biti vrlo oprezni pri transportu takvih uređaja, jer su proizvodi od lijevanog željeza prilično krhki. Možda ćete morati razmisliti o tome kako rastaviti radijator od lijevanog željeza.

Dodavanje dijelova baterija od lijevanog željeza

Nakon što radijator od lijevanog željeza prođe sva ispitivanja, boji se, a zatim suši. Boje i lakovi moraju udovoljavati sljedećim zahtjevima:

  • Moraju imati dobru otpornost na koroziju.
  • Boja mora podnijeti visoke temperature. Na temelju toplinskih standarda, radijator se ne smije zagrijavati na temperature veće od +80 stupnjeva.
  • Tijekom svog rada uređaj ne bi trebao mijenjati boju.

Koje su boje prikladne za radijatore od lijevanog željeza? Najbolje je koristiti emajl boje. Ne sadrže štetne komponente koje će ispariti tijekom bojanja i sušenja uređaja. Također možete koristiti akrilne boje. Takve boje su dobre jer neće puknuti, promijeniti boju i podnijeti prilično visoke temperature.

Bojenje radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Radijator od lijevanog željeza mora biti instaliran ispod prozora. To je neophodno kako ne bi propuštali hladnoću koja dolazi s prozora.

Tako se stvara toplinska zavjesa. Baterija od lijevanog željeza ne smije zauzimati više od 70% otvora prozora. Za optimalnu cirkulaciju toplog zraka moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:

  • Udaljenost od vrha radijatora do prozorske klupice ne smije biti veća od 5-10 cm.
  • Udaljenost od poda do dna baterije također treba biti 5 do 10 cm.
  • Ostavite razmak od 2-5 cm između radijatora i zida.

Nakon instalacije, radijatori grijanja od lijevanog željeza su povezani.

Zahtjevi za ugradnju radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Pričvršćivači za baterije od lijevanog željeza

Budući da su ovo najteži uređaji za grijanje, držači za njih su najmasovniji: moraju godinama držati znatnu težinu. To mogu biti pojedinačne ili zakrivljene igle pričvršćene na šipku. U svakom slučaju, deblji metal koristi se u proizvodnji spojnica za baterije od lijevanog željeza. U cjenicima obično dolazi s dodatkom "pojačano". Može se bojati (standardna boja je bijela) ili ne. Neki proizvođači boje na zahtjev u željenu boju (prilikom naručivanja radijatora navedite vrstu zatvarača i njegovu boju).

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Nosač za bateriju od lijevanog željeza i ojačajte ga: od debljeg metala

Prilikom kupnje morat ćete uzeti u obzir dimenzije: pričvršćivanje za odjeljke različitih dubina vrši se namjerno, jer je potrebno osigurati udaljenost od zida od najmanje 3-5 cm.

Uz nosače za radijatore od lijevanog željeza, proizvode se i kuke. Oni se prodaju zajedno sa zidnim čepovima. Instaliraju se standardno: izbuši se rupa, u nju se umetne tipli i uvrti kuka u tipli (na jednoj strani je navoj).

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Postoje montažne ploče za radijatore od lijevanog željeza koje olakšavaju ugradnju.

Uz zidni nosač, postoje stopala za ugradnju na pod. Podesivi su po visini ili ne. Gornji lukovi također su različiti, učvršćujući presjek na graničniku: postoji luk izrađen od čelične žice i lanac pokretnih spojeva. U oba slučaja baterije su pričvršćene na nosač pomoću ovih lukova i vijaka.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Postolja za podnu ugradnju sekcijskih radijatora - bilo koja zidna baterija može se ugraditi na pod

Čišćenje baterija od lijevanog željeza kad su začepljene

čišćenje baterija od lijevanog željeza

Da bi se poboljšao prijenos topline grijalice, njegov se unutarnji prostor mora povremeno očistiti od kamenca i naslaga.

To se radi na kraju sezone grijanja kako slijedi:

  1. Pokrijte pod ispod baterije plastičnom folijom. Zatvorite zaporne ventile i odvojite jedinicu za grijanje od mreže.
  2. Lagano nagnite aparat preko bazena kako bi se voda ispraznila. Zatim prenesite bateriju u kupaonicu. Dno kupaonice prekrijte krpom ili tamo stavite drvenu paletu kako biste zaštitili vodovod od ogrebotina.
  3. Odvrnite sve čepove s grijača. Voda pod pritiskom u bateriju dok ne protječe bistra tekućina.
  4. Ponekad, da biste uklonili naslage, morate preko noći uliti ocat ili otopinu limunske kiseline u jedinicu. Umjesto toga mogu se koristiti posebna rješenja za ispiranje. Nakon nekog vremena nakon punjenja posebnom tekućinom, isperite bateriju čistom vodom.
  5. Vratite sve utikače i spojite uređaj na toplovod.

Dijagrami povezivanja

Krug koji je najsigurniji za spajanje radijatora grijanja u privatnoj kući s punionicom i kotlom je jednocijevni Lenjingrad. Uređaji za grijanje povezani su paralelno s punjenjem, koje je postavljeno duž perimetra prostorije.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Nešto jeftiniji u instalaciji, ali mnogo problematičniji u radu je sklop koji koristi serijski priključak baterija. Dovoljno je reći da je njihovo neovisno prilagođavanje u ovom slučaju nemoguće.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Jednocijevna izvedba s serijskim priključkom.

Konačno, dvocijevni sustav uključuje spajanje svakog radijatora kao kratkospojnika između opskrbnog i povratnog voda. Nezgodno je po tome što zahtijeva već spomenuto uravnoteženje - ograničavanje prohodnosti uređaja za grijanje najbližih kotlu.

Koji mogu biti dijagrami za spajanje radijatora grijanja na dovodni vod?

  • Jednostrano. priključci su spojeni na gornji i donji čep hladnjaka s desne ili lijeve strane. Kompaktan je, ali zagrijavanje uređaja čini neravnomjernim: posljednji dijelovi uvijek će biti hladniji od prvih.
  • Od dna do dna. U tom slučaju baterija mora biti opremljena odzračivačem za zrak. Prednosti rješenja su da radijator, s takvom vezom, ne zahtijeva ispiranje i uvijek se zagrijava cijelom duljinom.
  • Dijagonalno. Zagrijavanje sekcija je još ujednačenije; međutim, donji kut instrumenta sa slijepim čepom postupno će se usitniti.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Mogućnosti povezivanja.

Potrebni alati i materijali

Tehnologija za odvrtanje i sastavljanje baterija od lijevanog željeza: a - bradavice zahvaćaju navoj presjeka (2-3 niti); b - zategnite bradavice, usidrite sekcije; c - montirati treći dio; d - skupina dva radijatora.

Zamjena ili ugradnja raznih radijatora od lijevanog željeza može se odvijati u nekoliko faza i na potpuno različite načine. Da biste dovršili ovu instalaciju, trebat će vam:

  • rukavice;
  • zaštitne naočale;
  • plinsko zavarivanje;
  • ključevi za montažu;
  • gumene brtve;
  • odvijači;
  • tipke hladnjaka (kratke i duge).

Ako se odlučite sami instalirati ili zamijeniti, budite vrlo oprezni i slijedite sigurnosna i sigurnosna pravila. Radovi na zavarivanju mogu biti štetni.

Metode montaže aluminijskih i bimetalnih radijatora

Proizvodi su vrlo sličnog oblika. Samo što su izrađene od tanjeg metala. Općenito, nosači za sekcijske radijatore bilo koje vrste vrlo su slični. Postoje univerzalni kutni nosači za aluminijske i bimetalne radijatore. Na vrhu i na dnu imaju udubljenje za kolektor, tako da se mogu pričvrstiti i s desne i s lijeve strane.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Posebni kutni nosači za lagane sekcijske radijatore

Ne postoje podni aluminijski i bimetalni radijatori. Ali postoje stalci koji omogućuju ugradnju bilo kojeg od njih na pod. U tom je slučaju stalak prvo fiksiran na podu, a zatim je na njega instaliran i učvršćen uređaj za grijanje.

Podna montaža aluminijskih radijatora pomaže ako zidovi ne podnose niti tako malu težinu (ako su izrađeni od gipsane ploče ili gaziranog betona, drugih sličnih materijala).

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Bilo koji sekcijski radijator može biti pričvršćen na takve nosače.

Nećete moći ništa objesiti na sada pomodni stakleni zid

Ali tada trebate obratiti pažnju na to kako cijela struktura izgleda sa stražnje strane. U ovom je slučaju korisnije za grijanje koristiti konvektore ugrađene u pod.

podni modeli cjevastih radijatora (istodobno mogu poslužiti i kao ograda), retro radijatori od lijevanog željeza.

Sukladnost s instalacijskim standardima

Čak i znajući kako instalirati bateriju od lijevanog željeza, trebali biste se sjetiti zašto se morate pridržavati normi koje je odobrio SNiP. Možda će netko to smatrati neobaveznim i pogriješit će, jer svako odstupanje od parametara nije samo kršenje sigurnosnih pravila, već i smanjenje učinkovitosti samog sustava.

Opća pravila za ugradnju radijatora uključuju:

  • Položaj uređaja u odnosu na okomitu os prozora. Sredina baterije trebala bi se poravnati s njom. Dopušteno odstupanje ne smije biti veće od 2 cm.
  • Baterija mora imati takav broj odjeljaka da, kad je sastavljena, zauzima 75% širine otvora prozora.
  • SNiP pokazuje kako pričvrstiti bateriju od lijevanog željeza na zid. Dakle, udaljenost između njega i poda prema standardima je 60 mm, 50 mm ispod prozorske klupice i 25 mm od zida.

Kada se odabere mjesto i izvrše svi izračuni, možete početi instalirati radijatore grijanja od lijevanog željeza vlastitim rukama. To će zahtijevati alate i potrebne pričvršćivače.

U čemu je tajna popularnosti

  • Počnimo s činjenicom da se takve jedinice smatraju gotovo najtrajnijima... Većina renomiranih proizvođača odvažno daje 50-godišnje jamstvo. I to je potpuno opravdano, na primjer, u Carskom Selu sada postoji radijator instaliran prije 110 godina;

To je u osnovi važno: postoji zaključak da je trenutno radijator od lijevanog željeza gori od sovjetske ere. To je samo djelomično točno. Sve ovisi o kvaliteti proizvoda i tvrtki proizvođača. Ako je baterija oblikovana u skladu s domaćim ili europskim GOST-om, tada se nema čega bojati. No, primajući jedinice od kineskih ili turskih "gospodara", osoba, zapravo, uzima svinju u džep.

  • Lijevano željezo u svojim značajkama, unatoč činjenici da je lomljiv metal, ali i dalje dovoljno jak... Radni tlak za takvu bateriju je 8 - 12 atmosfera, plus uz kratkotrajne prenaponske udare ili vodeni čekić može izdržati opterećenje do 20 atmosfera. Ako uzmemo u obzir činjenicu da tlak u komunalnoj mreži rijetko prelazi 6 - 8 atmosfera, a prosječna sila vodenog udara je 15 - 20 atmosfera, tada je sigurnosna margina očita;
  • Takve su baterije prisutne i na proračunskom tržištu i u luksuznoj robi.... Činjenica je da je cijena klasičnog MS-140 gotovo najniža. Istodobno, cijena umjetničkog lijevanja debelih zidova ponekad može biti višestruko veća od cijene dobrog bimetala;
  • Pristalice modernih materijala zaboravljaju na kvalitetu nosača topline u našim urbanim mrežama... Ovaj čvrsti "koktel" sposoban je nokautirati mnoge novovjekovne modele. Iako je lijevano željezo potpuno otporno na bilo koji kemijski udar i neutralno na koroziju, jednostavno ne hrđa;
  • Zbog ogromnog promjera kanala akumulatora, bilo koji otpad klizi kroz njega, a da se zapravo ne zadržava, što je vrlo važno za općinske visoke zgrade s dotrajalim cjevovodima;
  • Kao što znamo, lijevano željezo ima visoki toplinski kapacitet... Baterija dugo povisuje temperaturu, istodobno je dugo zadržava. U slučaju prekida grijanja, ovaj uređaj će na kraju isključivanja odavati toplinu još nekoliko sati;
  • Tehnički, instaliranje radijatora za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama ne predstavlja ogromne poteškoće.... Ako imate alat i nekoliko pomoćnika za podršku, posao je moguće završiti tijekom dana;
  • Druga važna prednost je činjenica da se dijelovi za radijatore od lijevanog željeza mogu naći u bilo kojoj željezariji. a cijena je za njih potpuno prihvatljiva;

Nekako smo shvatili okolnosti popularnosti u cijeloj zemlji.

Sada razgovarajmo o zamkama ovih uređaja za grijanje:

  • Prva okolnost zbog koje mnogi napuštaju lijevano željezo je važna težina konstrukcije. Prosudite sami, standardni odjeljak ima masu od oko 7 kg, u prosjeku se instalira 7 - 10 odjeljaka po sobi. Kao rezultat, imamo od 50 do 70 kg prazne strukture, pri punjenju se dodaje još 1 - 1,5 kg za svaki odjeljak. Pored problema s instalacijom, ne može svaki zid izdržati takvu jedinicu;
  • Minimalna količina rashladne tekućine u jednoj ćeliji je oko 1 litre. Za moderne suparnike ovaj je pokazatelj 3 - 5 puta manji. A kao što znamo, što je više tekućine, potrebno je više energije da se zagrije i održi temperatura. Osim toga, vrlo je teško brzo regulirati temperaturu u takvim sustavima, zbog velike inertnosti;
  • Područje takvih struktura, u usporedbi sa suvremenim kolegama, nešto je manje, a prijenos topline je manji;
  • Prigovori o neprivlačnom dizajnu nisu dosljedni, donekle ih je moguće uputiti široko rasprostranjenom MC-140. Što se tiče figurnog lijevanja, oni u svojoj ljepoti ostavljaju svoje moderne kolege na velikoj udaljenosti;

Postavljanje uređaja za grijanje

Od velike je važnosti ne samo kako međusobno povezati radijatore grijanja, već i njihovo ispravno mjesto u odnosu na građevinske konstrukcije. Tradicionalno se grijači ugrađuju duž zidova soba i lokalno ispod prozora kako bi se smanjio prodor hladnih zračnih struja na najranjivije mjesto.

U SNiP-u postoje jasne upute za ugradnju toplinske opreme:

  • Razmak između poda i dna baterije ne smije biti manji od 120 mm. S smanjenjem udaljenosti od uređaja do poda, raspodjela toplinskog toka bit će neravnomjerna;
  • Udaljenost od stražnje površine do zida na kojem je postavljen radijator mora biti od 30 do 50 mm, inače će se poremetiti njegov prijenos topline;
  • Razmak od gornjeg ruba grijalice do prozorske daske održava se unutar 100-120 mm (ne manje). Inače, kretanje toplinskih masa može biti otežano, što će oslabiti grijanje sobe.

Bimetalni uređaji za grijanje

Da biste razumjeli kako međusobno povezati bimetalne radijatore, morate znati da su gotovo svi prikladni za bilo koju vrstu veze:

  • Imaju četiri točke moguće veze - dvije gornje i dvije donje;
  • Opremljen čepovima i slavinom Mayevskog kroz koju se može odzračivati ​​zrak prikupljen u sustavu grijanja;

Dijagonalna veza smatra se najučinkovitijom za bimetalne baterije, posebno kada je riječ o velikom broju odjeljaka u uređaju. Iako su vrlo široke baterije, opremljene s deset ili više dijelova, nepoželjne za upotrebu.

Savjet! Bolje je razmisliti o tome kako pravilno spojiti dva radijatora grijanja od 7-8 sekcijskih dijelova umjesto jednog uređaja od 14 ili 16 sekcija. Bit će puno lakše instalirati i lakše održavati.

Još jedno pitanje - kako povezati dijelove bimetalnog radijatora može se pojaviti prilikom preslagivanja dijelova grijača u različitim situacijama:

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Važno je i mjesto na kojem planirate instalirati grijač.

  • U procesu stvaranja novih mreža grijanja;
  • Ako je potrebno otkazali radijator zamijeniti novim - bimetalnim;
  • U slučaju podgrijavanja, bateriju možete izgraditi spajanjem dodatnih dijelova.

Aluminijske baterije

Zanimljiv! Uglavnom treba napomenuti da je dijagonalna veza izvrsna opcija za bilo koju vrstu baterija. Nismo sigurni kako povezati aluminijske radijatore. povežite se dijagonalno, nećete pogriješiti!

Za mreže grijanja zatvorenog tipa u privatnim kućama preporučljivo je instalirati aluminijske baterije, jer je ovdje lakše osigurati pravilan tretman vode prije punjenja sustava. A njihovi su troškovi mnogo niži nego kod bimetalnih uređaja.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Naravno, s vremenom, krećući se duž radijatora, rashladna tekućina se hladi

Naravno, morat ćete pokušati prije nego što spojite dijelove aluminijskog radijatora za pregrupiranje.

Savjet! Nemojte žuriti s uklanjanjem tvorničke ambalaže (filma) s ugrađenih uređaja za grijanje prije završetka završnih radova u sobi. To će zaštititi premaz radijatora od oštećenja i onečišćenja.

Sam proces rada ne traje puno vremena, ne trebaju vam nikakve posebne vještine ili skupa oprema, sve potrebne alate možete kupiti u bilo kojoj trgovini hardvera. I ne zaboravite, veza će vam služiti dugo i bez muke samo ako ste u radu koristili visokokvalitetne materijale i poštivali sva pravila za ugradnju sustava grijanja.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Govorimo upravo o onome što je naznačeno na ovoj slici.

U videozapisu predstavljenom u ovom članku pronaći ćete dodatne informacije o ovoj temi.

Instaliranje radijatora za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama

  • Potrebni alati i materijali
  • Faze instalacijskih radova

Radijatori od lijevanog željeza prilično su popularna baterija, uz pomoć kojih se grijanje provodi u višespratnicama. To je zbog činjenice da baterije od lijevanog željeza imaju neporecive prednosti u odnosu na druge vrste grijanja. Uz to, većina instaliranih baterija u domovima već je istekla i sada ih treba zamijeniti. Zbog toga su informacije o ugradnji radijatora od lijevanog željeza vrlo relevantne. Instalacija sustava grijanja nije lak zadatak, ali je sasvim izvediv za poslovne ljude.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

Cjevovodi hladnjaka u jednocijevnom sustavu.

Važnu ulogu igra mjesto na kojem će se izvoditi ugradnja radijatora od lijevanog željeza.

Sastav površine mjesta ugradnje odrazit će se u fazama ugradnje grijanja. Instalacija uređaja može se odvijati na drvenom zidu. U tom će vam slučaju za instalaciju trebati jedna traka i jedan stalak za svaki radijator. Baterije se mogu ugraditi i na ožbukani zid od opeke. Ovdje će vam trebati nosač, prozorska daska i niša.

Također, lagani zid može postati mjesto za ugradnju. Ovdje će vam trebati čvrsta potpora na koju će se postaviti grijač. Treba napomenuti da je poželjno odabrati mjesto za ugradnju baterija od lijevanog željeza uz uvjet praktičnosti, a ne ljepote. Da biste dodali elemente ljepote uređajima za grijanje, možete pribjeći jednostavnijim metodama ukrašavanja i ukrašavanja baterija, na primjer, pomoću roštilja od ratana.

Pripremni rad

Da biste odabrali prave dijelove i izračunali njihov broj, trebali biste znati vrstu ožičenja sustava grijanja - jedno ili dvocijevne. U jednocijevnoj cijevi, zagrijana rashladna tekućina diže se uz uspon, a uređaji za grijanje spojeni su na silazni vod. U dvocijevnom sustavu nosač topline kreće se od grijača do uređaja za grijanje i obrnuto. Jedna linija dizajnirana je za opskrbu toplom vodom, druga je za vraćanje ohlađene rashladne tekućine u kotao. Postoje dva načina za povezivanje elemenata sustava - vodoravno i okomito.

Sve nijanse veze treba razjasniti prije početka rada. Prije instalacije, trebate ispustiti vodu iz sustava, demontirati stare uređaje za grijanje, ukloniti pričvršćivače na kojima su se držali. Dovod vruće rashladne tekućine u sustav mora se zaustaviti prije kraja rada.

Sastavljanje radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Prvi korak je grupiranje odjeljaka. Da biste to učinili, trebaju vam ključevi hladnjaka. Uređaj je fiksiran na radnom stolu, ključevi hladnjaka moraju se umetnuti u donju i gornju rupu tako da se odmaraju o unutarnje izbočine. Obje se bradavice moraju istodobno okretati kako bi se izbjeglo iskrivljavanje dijelova, stoga se manipulacija izvodi s pomoćnikom. Bradavice treba podmazati lanenim uljem i staviti brtve na njih. Tipke se okreću u suprotnom smjeru od navoja. Ako je lijevo, onda skrenite udesno, a ako je udesno, ulijevo. Morate uviti 1-2 niti.

Hidraulička ispitivanja gotove konstrukcije provode se na posebnom postolju, gdje se pomoću preše stvara tlak od 4-8 kgf / cm2. Izvedba uređaja provjerava se manometrom. Ako njegovi pokazatelji počnu opadati, to znači da su povezani ili neispravni dijelovi, ili je posao izveden loše. U prvom se slučaju elementi zamjenjuju, u drugom su bradavice zategnute. Ako se pojave manja oštećenja, to se može popraviti epoksidnim ljepilom. Ako su spojevi neispravni i spojevi propuštaju, brtve treba zamijeniti.

Bojenje radijatora nakon montaže

Nakon ispitivanja, grijač se boji i suši. Moraju se nanijeti dva tanka sloja boje kako bi se postigla postojanost i ujednačenost.Kao rezultat toga, radijatori moraju udovoljavati sljedećim zahtjevima:

  • Toplinski otporan premaz tijela uređaja. Mora podnijeti temperature od 80 stupnjeva, bez omekšavanja i ne emitiranja štetnih tvari u atmosferu.
  • Slika bi trebala biti dovoljno kvalitetna da radijator što više zaštiti od korozije.
  • Odabrani sastav ne bi trebao mijenjati boju.

Stručnjaci preporučuju upotrebu alkidnih caklina kao premaza, jer nakon sušenja su bezopasni i ne truju zrak tijekom rada. Opcija - akrilni spojevi. Ne pucaju, ne mijenjaju boju i otporni su na toplinu. Obje vrste formulacija imaju svoje prednosti: alkidni emajli su jeftiniji, boje na bazi akrila trajnije. Također možete koristiti boje na bazi vode koje nose oznaku proizvođača da se mogu koristiti za bojanje uređaja za grijanje.

Kako pravilno odrediti mjesto radijatora

Uređaji za grijanje obično se postavljaju ispod prozora na visini od najmanje 6 cm od poda i 5-10 cm od dna prozorske daske. Udaljenost do zida trebala bi biti najmanje 3-5 cm. Cijevi sustava postavljene su pod blagi nagib, koji je napravljen u smjeru kretanja rashladne tekućine. Ako pri postavljanju radijatora od lijevanog željeza nema nagiba ili se pojave izobličenja, zrak će se nakupiti u baterijama, koje će se morati ručno ukloniti. "Prozračni" radijator neće se moći normalno zagrijati i odavati toplinu. Središte uređaja mora se podudarati sa središtem otvora prozora plus ili minus 2 cm.

Klima

48 glasova

+

Glas za!

Protiv!

Radijatori su važan dio svakog sustava grijanja. Danas postoji nekoliko glavnih vrsta grijaćih baterija: čelik, aluminij, bimetalni, lijevano željezo. No, više od pola stoljeća na vrhuncu slave to su bile baterije od lijevanog željeza. Ne žurite ih otpisati, jer mogu živjeti „drugi život“ u vašoj kući. Danas ćemo razgovarati o tome kako rastaviti bateriju od lijevanog željeza, oprati, obojiti i ponovo instalirati.

  • Zamjena i čišćenje baterija od lijevanog željeza
  • Potreba za ugradnjom baterija od lijevanog željeza

    Radijatori od lijevanog željeza s pravom se nazivaju "legendarnim". Bili su prilično popularni u prošlom stoljeću, ili čak i jedini, a koristili su se u građevinama i zgradama različitih vrsta i namjena. Nijedan stan sovjetske ere ne može se zamisliti bez tako glomaznih i vrućih jedinica.

    Radijatori od lijevanog željeza nisu bili samo uređaji za grijanje, oni su se koristili ne samo za grijanje. Domaćice su ih prilagodile sušenju mokre cipele i pranja posteljine, zagrijavanju hladnih stvari, pa čak i odmrzavanju mesa. Moderni radijatori teško se mogu pohvaliti istim brojem funkcija!

    Velika prednost lijevanog željeza u odnosu na ostale materijale je njegova sposobnost da se odupre koroziji. Pravilnom uporabom takav radijator može trajati više od 50 godina. Ima nizak hidraulički otpor i veliko odvođenje topline. Iznimna pouzdanost i jednostavnost upotrebe značajna su prednost ovih radijatora.

    Ali glavna i glavna prednost radijatora od lijevanog željeza nije njihova niska cijena i izvrstan prijenos topline, već njihova sposobnost dobrog funkcioniranja bez obzira na kvalitetu rashladne tekućine i količinu vode u bateriji od lijevanog željeza. Kada instaliraju baterije nove generacije, naši potrošači rijetko misle da dolazna voda u baterije mora udovoljavati europskim standardima kako bi bila neškodljiva za europske radijatore.

    Naša rashladna tekućina je u mnogim aspektima inferiorna u odnosu na rashladnu tekućinu koja se koristi u razvijenim zemljama. U domaćim rashladnim tekućinama postoji toliko različitih "kemija", stoga je niske kvalitete i zbog toga metalne baterije novog uzorka to ponekad ne podnose i podlegnu razarajućoj sili štetnih tvari.

    Rezultat će biti sljedeći: baterije se "lome" sa svim posljedicama.I sve se to događa kad se najmanje nadate, u pravilu, u strašnim mrazevima! Teško je nositi se s takvim problemom, što znači da je to potrebno spriječiti postavljanjem radijatora od lijevanog željeza u kuću.

    Prednosti i nedostaci radijatora od lijevanog željeza

    Najviše iznenađuje činjenica da, unatoč nedostacima ovog materijala, ugradnja baterija od lijevanog željeza nije vrlo rijetka pojava. Takvi su radijatori i dalje vrlo popularni među našim sunarodnjacima. Otkrijmo zašto:

    1. Dostupnost. Radijatori od lijevanog željeza jedna su od najjeftinijih vrsta radijatora na tržištu. To je glavni razlog takve privrženosti lijevanom željezu.
    2. Dugotrajno očuvanje topline. Lijevano željezo zagrijava se dugo, ali akumulirana toplina također se dugo štedi, stoga, čak i ako je sustav grijanja isključen u sobi, održava se optimalna temperatura za osobu.
    3. Funkcionalnost. U današnje vrijeme domaćice nastavljaju sušiti odjeću na baterije. Pa ipak, koliko god smiješno izgledao, ova metoda omogućuje to što brže moguće.

    Nedostaci baterija od lijevanog željeza su sljedeći:

    • Radijatori su prilično teški. Radijatore ove vrste teško je instalirati, jer su teški, stoga instalateri u većini slučajeva rade u timovima, i to ne jedan po jedan, kao što je često slučaj kod rada s bimetalom i aluminijom. Stoga povezivanje baterija od lijevanog željeza zahtijeva odgovarajuće troškove.
    • Značajna toplinska inercija. Baterije od lijevanog željeza zagrijavaju se dugo, zbog toga će neko vrijeme nakon spajanja sustava biti hladno u kući.
    • Neprivlačan izgled. U usporedbi s drugim vrstama baterija koje su poznate modernom čovjeku, lijevano željezo ne izgleda estetski, nisu glatke i glomaznije.
    • Potreba za posebnom njegom. Instaliranje radijatora od lijevanog željeza nije zadnji korak koji treba obaviti s baterijama. Nakon instalacije na redu je bojanje baterija kako ne bi došlo do korozije.

    Priprema za ugradnju radijatora od lijevanog željeza

    Još nije poznato koliko dugo će se ugradnja radijatora od lijevanog željeza i dalje tražiti, ali unatoč tome ove baterije drže rekord u vremenu njihove upotrebe, a zasad se ne očekuje pad njihove popularnosti. Prema riječima stručnjaka, zamjena baterija od lijevanog željeza nepraktična je za bilo koje druge baterije, jer je lijevano željezo prikladniji materijal za radijatore grijanja.

    Pripremna faza za ugradnju radijatora uključuje odabir baterija i njihovu kupnju, kupnju svih potrebnih elemenata (čepovi, nosači, dizalica Mayevsky, adapteri). Prije nego što nastavimo s kupnjom posljednjih dijelova, odabiremo bateriju, jer često dolazi s dizalicom i ostalim dijelovima. Tijekom ove faze postavljaju se nosači, kao i pripreme za ugradnju baterija.

    Postupak zamjene radijatora zahtijeva neke pripremne radove, koji se preklapaju i odvode vodu iz uspona grijanja, kao i demontaža stare opreme i njihovih pričvršćivača. Također morate imati na umu da prilikom zamjene grijanja (stari radijatori od lijevanog željeza) trebate odlučiti o vremenu takvog rada i dogovoriti se s potrebnim službama kako bi isključili dovod tople vode u prostorijama.

    Uradi sam instalaciju radijatora od lijevanog željeza

    Baterije od lijevanog željeza domaće proizvodnje, za razliku od uvoznih uređaja za grijanje, zahtijevaju obvezno provlačenje presječnih spojeva, kao i dodatno bojanje prije ugradnje. Ovim radovima uobičajeno je započeti ugradnju radijatora od lijevanog željeza. I na kraju možete instalirati zaslon za bateriju od lijevanog željeza radi veće dekorativnosti.

    Grupiranje odjeljaka hladnjaka

    U skladu s projektom, prva faza ugradnje baterija od lijevanog željeza je njihova razgradnja na odjeljke.Da biste to učinili, učvrstite hladnjak na radnom stolu i umetnite dva ključa hladnjaka u otvorene rupe na bradavici. Ključ hladnjaka s jedne strane ima ušicu za ručku, a s druge strane - ravni odvijač, čija širina omogućuje slobodan prolazak kroz rupu za bradavicu i naslanjanje na njihove unutarnje izbočine.

    Obje tipke hladnjaka umetnute su na odgovarajuću dubinu u donju i gornju rupu bradavice. Kako bi se spriječilo iskrivljenje presjeka, potrebno je istodobno rasklopiti bradavice, stoga ovu operaciju moraju obaviti dvije osobe. Bradavice na različitim stranama hladnjaka imaju različite navoje, što naravno utječe na smjer vrtnje takvog ključa hladnjaka.

    Ako su dijelovi odvojeni sa strane na kojoj bradavica ima lijevi navoj, ključ treba okrenuti udesno; ako je radijator rastavljen na desnoj strani navoja, tada se, u skladu s tim, ključ hladnjaka okreće ulijevo. Grupiranje dijelova zapravo započinje činjenicom da su dijelovi koji će biti povezani položeni na radni stol, a bradavica je podmazana lanenim uljem. Zatim stavite brtve i uvijte bradavice za 1-2 niti.

    Konačno zatezanje bradavica vrši se istodobno pomoću obje tipke hladnjaka. Sam smjer vrtnje tipki također ovisi o tome na kojoj će strani biti odjeljci grupirani: ključ sa strane odjeljka s lijevim navojem okreće se udesno, a sa strane odjeljka s desnim navojem - na lijevo.

    Hidrauličko ispitivanje hladnjaka

    Nakon grupiranja odjeljaka i spajanja baterija od lijevanog željeza, vrijedi napraviti hidrauličko ispitivanje sastavljenog radijatora od lijevanog željeza na posebnom postolju. Radijator je spojen na hidrauličku prešu i napunjen vodom, prije toga ne zaboravite ispustiti sav zrak iz uređaja. U radijatoru se, pod djelovanjem preše, stvara potreban pritisak u rasponu od 4 - 8 kgf / cm. kvadrat

    Ako tijekom ispitivanja igla manometra počne padati, to znači da su dijelovi loše smotani ili imaju pukotine. U tom je slučaju potrebno zamijeniti neispravne dijelove ili zategnuti bradavice tipkama hladnjaka. Male pukotine možete zabrtviti epoksidnim ljepilom. Mala propuštanja na mjestima na kojima su dijelovi povezani mogu se ukloniti zamjenom brtvila.

    Grundiranje i bojanje radijatora

    Zatim možete nastaviti s bojanjem lijevanog željeza. Prvo što treba učiniti prije bojanja radijatorom je uklanjanje tragova ljuštene boje i korozije s njega. Dalje, trebate pripremiti površinu. Uklonite staru boju sredstvom za uklanjanje, a zatim je pažljivo izbrusite. U tu svrhu upotrijebite poseban nastavak za bušilicu, brusilicu, četku s metalnim čekinjama.

    Ako je na radijatoru već nekoliko slojeva boje, možda će ih biti potrebno riješiti se jer ti slojevi mogu ometati normalan prijenos topline. U tu svrhu morate termički ukloniti boju ili nanijeti razne kemikalije. Ako stara boja ostane ravna i nema tendencije ka raslojavanju, možete nanijeti novu boju na prethodnu.

    Također, prije početka bojanja baterija od lijevanog željeza, potrebno je ukloniti svu prašinu s njih i učiniti ih bezopasnima. U tu svrhu morate uzeti zajedničko otapalo. Dalje, trebate tretirati cijelu površinu radijatora temeljnim premazom, koji je odabran tako da njegove karakteristike odgovaraju maksimumu karakteristika boje. Najčešće su baterije od lijevanog željeza obojane posebnom zakrivljenom četkom dizajniranom za radijatore, jer je unutarnjom površinom odjeljaka vrlo teško bojiti uobičajenom četkom.

    Ako će se bojanje izvoditi u okomitom položaju, morate obaviti posao od vrha do dna, tako da ne dođe do stvaranja kapljica. Nakon što se sloj temeljnog sloja osuši, bateriju možete početi bojiti ukrasnom caklinom. Za radijatore morate odabrati posebnu caklinu.U suprotnom riskirate da će se boja početi ljuštiti, požutjeti usred sezone grijanja.

    Sljedeći se zahtjevi nameću za boje i lakove za baterije od lijevanog željeza:

    • Otporan na prilično visoke temperature (tzv. Toplinski standard). Potrebno je da boja može podnijeti temperaturu radijatora, koja se zagrijava do 80 stupnjeva.
    • Sposobnost savršenog otpora koroziji metala.
    • Nedostatak tendencije promjene boje.

    Danas je na tržištu mnogo različitih emajla za radijatore, ali akrilni emajli su u najvećoj potražnji zbog činjenice da prilikom farbanja baterija nema toksičnog mirisa, za razliku od alkidnih emajla. Ako je potrebno, takve se boje mogu razrijediti vodom, a ako dođu na ruke, odjeću i druga mjesta, savršeno se isperu. Osim toga, akrilni spojevi savršeno podnose upotrebu na visokim temperaturama, ne pucaju, ne ljušte se, ne žute.

    Kada slikate radijatore od lijevanog željeza, imajte na umu da se ne preporučuje nanošenje premaza bojom i lakom na vruću bateriju, jer se povećava rizik od neravnih premaza, kao i jakog mirisa boje. Počnite slikati s vrha baterija, jer prema zakonu gravitacije, kap koja kaplje može oštetiti donji sloj.

    Prvo se boje unutarnji poklopci radijatora, a zatim vanjski kako bi se izbjegla pojava raznih mrlja na odjeći i rukama. Treba se sjetiti još jednog pravila prilikom bojanja baterija od lijevanog željeza: dva tanka sloja boje puno su bolja od jednog debelog.

    Ugradnja radijatora od lijevanog željeza

    Obično se radijatori od lijevanog željeza ugrađuju ispod prozora. U tom se slučaju preporučuje pridržavanje određenih zahtjeva:

    1. Potrebno je da rebra hladnjaka budu strogo okomita.
    2. Odstupanje središta radijatora ne smije biti veće od 2 centimetra od središta otvora prozora.
    3. Udaljenost od gornje ravnine grijalice do prozorske klupice ne smije prelaziti 5 centimetara. To je neophodno radi praktičnosti popravka, rastavljanja i održavanja uređaja.
    4. Udaljenost od poda do baterije trebala bi biti najmanje 6 centimetara, tako da je prikladno očistiti pod ispod radijatora.
    5. Udaljenost između radijatora i zida određuje se ovisno o materijalu i debljini zidova, kao i o načinu ugradnje uređaja za grijanje.

    Također, imajte na umu da svi radijatori grijanja u istoj sobi moraju biti instalirani na istoj razini! Prije obješenja uređaja za grijanje, preporučujemo da označite rupe za nosače. U tu svrhu potrebno je izraditi poseban predložak od tanke šperploče, čije bi dimenzije trebale malo premašiti veličinu baterije od lijevanog željeza.

    Na samom predlošku, na mjestima na kojima su pričvršćeni nosači, na istoj liniji buše se rupe u donjem i gornjem redu uvjetnih odjeljaka. Za jedan grijač, broj nosača određuje se na temelju sljedećeg izračuna: za svaki četvorni metar grijaće površine mora postojati jedan nosač. Dalje, predložak se instalira duž olovke na mjestu ispod prozora gdje će biti potrebno instalirati radijator od lijevanog željeza.

    Umjesto rupa u zidu, gnijezda se probiju svornjakom, koji se nakon bušenja predloška izbuše. Dimenzije utičnica trebaju omogućiti da se nosači umetnu na dubinu od najmanje 12 centimetara i opekaju ih cementnim mortom. Da biste osigurali da nosači čvrsto stoje na mjestu injekcijske mase, mora se izraditi drugi predložak.

    Ovaj predložak izrađen je od komada daske i čelične armature, a zatim umetnut na mjesto gdje nosači izlaze iz cementne žbuke. Zatim, kako se cementna kaša smrzla, predložak se može ukloniti. Upotreba takvog predloška omogućuje sprječavanje savijanja samih umetaka nosača nakon što se fuga učvrsti.

    Spajanje na sustav grijanja baterija od lijevanog željeza izvodi se čepovima koji su okrenuti pomoću otirača. Svi navojni spojevi moraju biti zapečaćeni vučom radi bolje nepropusnosti. Zatim otvorite ventil tako da se baterija napuni vodom.

    Zamjena i čišćenje baterija od lijevanog željeza

    Ponekad iz radijatora počne kapati voda, a tada se postavlja pitanje kako eliminirati istjecanje baterije od lijevanog željeza. Da biste to učinili, prvo morate demontirati bateriju tako što ćete pripremiti ključ za cijev ispravne veličine za odvrtanje prirubnica kontra matice ili rezač cijevi pomoću kojeg možete presjeći cijev u blizini kontra matice ako je nemoguće odvrnuti.

    Zatim radijator treba odvojiti od sustava grijanja i ukloniti ga iz nosača. Ovaj se posao mora obaviti ljeti prije nego što se uključi grijanje. Zimi, u ovom slučaju, morate napustiti cijelu kuću bez grijanja i, naravno, ispustiti svu vodu iz sustava. Postupak rastavljanja i montaže radijatora od lijevanog željeza prilično je naporan postupak i zahtijeva potrebne vještine izvođača.

    Često se dogodi da trebate promijeniti bilo koji odjeljak ili se nakon duljeg rada hladnjak od lijevanog željeza začepi hrđom, iako ostaje potpuno funkcionalan. U tom je slučaju potrebno rastaviti i isprati. Prije rastavljanja baterije od lijevanog željeza, morate se pobrinuti da imate takve materijale i alate: ključ za cijevi i akumulator, brusilicu, dlijeto čekićem, četku za uklanjanje hrđe, plamenicu, brtve, vuču, bradavice.

    Zatim se baterija od lijevanog željeza rastavlja: prvo se čepovi na baterijama zagrijavaju puhaljkom, nakon čega se odvrću. Dalje, bradavica se pažljivo reže brusilicom između dijelova radijatora, a zatim se dijelovi moraju odvojiti. Nakon toga potrebno je dlijetom izbiti bradavicu, pritom ne oštetivši navoj, koji zatim treba dobro očistiti.

    U posljednjem koraku baterije od lijevanog željeza grupiraju se i prikupljaju. Mora se imati na umu da bradavice na različitim stranama radijatora imaju navojne spojeve u različitim smjerovima. Između odjeljaka ugrađuju se brtve koje se za bolju nepropusnost premazuju silikonom. Nakon toga, potrebno je cijevi isprati od lijevanog željeza iznutra.

    Tako su u gotovo svim novim domovima ugrađeni radijatori koji su stvoreni pomoću najnovijih tehnologija. Lijevano željezo u modernoj se stvarnosti čini prilično teškim i previše glomaznim, pa se cijeli svijet prebacuje na modernije alternative. Naravno, to su prilično važni argumenti, ali ipak, naša se zemlja razlikuje od Europe i cijelog svijeta. A kod nas je svrsishodnije instalirati baterije od lijevanog željeza.

    Ugradnja radijatora za grijanje od lijevanog željeza

    Kad se spominje grijanje, prva slika koja se pojavljuje u mašti su veliki radijatori od lijevanog željeza, koji su nekada bili u gotovo svim stanovima. Svi su bili jednaki, grubog oblika, sive boje, što je jednostavno bilo nemoguće podići. Cijevi su im išle preko sobe. Pokušali su usavršiti svoj izgled slikajući ih bijelom bojom. Ali treba napomenuti da su se ti radijatori mogli dogoditi gotovo zauvijek i možda su upravo oni bili i ostali jedan od najprovodljivijih radijatora među postojećim uređajima za grijanje.
    Suvremeni proizvođači nisu prestali proizvoditi radijatore za grijanje od lijevanog željeza. Samo što se njihov dizajn radikalno promijenio. Sada na tržištu možete vidjeti i antikne i moderne radijatore.

    U većini gradskih mreža grijanja, tlak je obično vrlo visok, a nosači topline, naprotiv, nisu vrlo dobre kvalitete. I radijatori za grijanje od lijevanog željeza savršeno se uklapaju u ovu mrežu grijanja. Debeli zidovi od lijevanog željeza radijatora mogu lako podnijeti visoki tlak nekoliko desetljeća, njihova je upotreba moguća čak i ako se za grijanje koristi para s temperaturom od oko 150 stupnjeva.A korozija na radijatorima od lijevanog željeza nije strašna.

    Koji radijator instalirati za zamjenu lijevane željezne baterije

    Dijagram ugradnje radijatora od lijevanog željeza

    Kad se voda kasno proljeće ispušta radi preventivnog održavanja, oni dobro podnose prozračivanje sustava. U slučaju nestanka struje, baterije od lijevanog željeza i dalje stvaraju toplinu, jer se hlade mnogo sporije od ostalih radijatora izrađenih od drugih materijala. Video

    Naravno, radijatori od lijevanog željeza imaju neke nedostatke, ali nema savršenih stvari. Prvi nedostatak radijatora od lijevanog željeza je njihova težina. Oni teže puno, što znači da će njihova instalacija zahtijevati puno fizičkog napora. Takve baterije ne možete sami instalirati. Budući da je ovaj tip radijatora obično obješen na zid, trebali biste biti sigurni da zid može podnijeti težinu radijatora, koji će se nakon ugradnje također napuniti vodom. Možda vrijedi kupiti model radijatora s dodatnim nogama.

    Što su veličine baterija od lijevanog željeza veće, to je veći njihov toplinski kapacitet, to se sporije hlade. Ako kupite uske baterije od lijevanog željeza, tada će njihova težina, naravno, možda biti manja, ali također će se smanjiti prijenos topline i tromost.

    Unatoč nedostacima, prednosti su i dalje predobre da bismo odbili instalirati ove divne uređaje za grijanje. Osim toga, moderni proizvođači proizvode radijatore različitih oblika i boja. Dizajn modernih radijatora nisu samo naše razumijevanje harmonike, već se proizvode modeli s glatkom površinom, s proširenim razmacima između odjeljaka. Proširenje praznina omogućuje donekle povećanje odvođenja topline. Postoje i modeli izrađeni u obliku stupaca.

    Baterije od lijevanog željeza bit će relevantne vrlo dugo. A zahvaljujući dizajnerskom radu na njihovom izgledu, lako mogu nadopuniti bilo koji interijer. Ali što je najvažnije, kuća će biti vrlo, vrlo topla.

    Koliko su vam informacije bile korisne?

    Glavne značajke instaliranih baterija

    Radijatori od lijevanog željeza nisu uzalud popularni.

    Opis uslugeJedinicaTroškovi
    Ručno elektrolučno zavarivanje željeznih metala za1cm. šavod 50 rubalja.
    Zavarivanje cijevi1 zglobod 200 rubalja.
    Vodovodni radovi
    Zamjena radijatora grijanja - baterije (2 kom. Ili više)1 računalo4000 RUB
    Instaliranje grijane šipke za ručnike1 računalood 1500 rub.
    Priključak na uspon za vodu / grijanjePC. do d50od 500 rubalja
    Ugradnja kratkospojnika (premosnice) za grijanu šipku za ručnike1 računalo6.000 RUB
    Instalacija filtra i brojačaPC.700 RUB
    Zamjena kanalizacijskih cijevi oko stana1 bodod 500 rubalja
    Ugradnja dovodnih cijevi na grijanu cijev za ručnike1 računalo.od 1500 rub.
    Izgled cijevi u stanu polipropilen1 računalo. (točka hvs / gvs)od 2000 rub.
    Zamjena uspona za toplu / hladnu vodu s pristupom vodi u stanu (podu)kat4500 RUB
    Prijenos ustaje za hladnu / toplu vodu / grijanje (podni komad)kom pod4000 RUB
    Zamjena uspona grijanjakat3500 RUB
    Zamjena slavinaPC500 RUB
    Izrada metalnih konstrukcija (trošak gotovog proizvoda)
    Zavarene ograde (rešetke, kapije)r.m.od 500 rubalja
    Ograda (zavarena, mrežaste mreže)r.m.od 1000 rubalja.
    Komercijalna i skladišna oprema (stalci, stalci, namještaj)r.m.od 1500 rub.
    Metalne konstrukcije i metalni proizvodi prema crtežima kupcatonaod 15 000 rubalja.
    Komadni proizvodipo dogovoru
    Dodatne usluge
    Molerski radovi, grundiranje površiner.m.od 50 rubalja.
    Dostava metala u Moskvi i regijiod 1500 rub.
    Rezanje metala u jednom potezuod 10 rubalja.
    Zavarivački i montažni radovipo dogovoru

    Ove se baterije razlikuju:

    • Raznolika dizajnerska rješenja. Radijatori grijanja mogu biti i standardni i dizajnerski. Jednostavno možete odabrati bateriju koja udovoljava svim vašim zahtjevima i željama. Radijatori se mogu koristiti i u domovima i u uredima.
    • Svestranost.Radijatori se mogu koristiti u sustavima autonomnog i centralnog grijanja.
    • Izvrsna toplinska vodljivost. Radijatori brzo zagrijavaju čak i velike prostorije. Protok toplog zraka radijator ravnomjerno raspoređuje po sobi. Grijanje je što je moguće učinkovitije.
    • Visoka otpornost na koroziju. Radijatori za grijanje od lijevanog željeza služe što je duže moguće.
    • Praktičnost. Radijatori od lijevanog željeza mogu se dugo koristiti bez posebne njege i održavanja.
    • Neutralnost različitih rashladnih tekućina. Radijatori se mogu ugraditi u sustave grijanja pare, plina i vode.

    Također imajte na umu da se većina toplinskog toka distribuira zračenjem. Zahvaljujući tome, grijanje vam omogućuje osiguravanje ravnomjernog zagrijavanja ne samo gornjeg, već i donjeg dijela sobe.

    O svakom radijatoru od lijevanog željeza možete beskrajno razgovarati! Bolje kupite modele i instalirajte ih uz našu pomoć! Za tren ćete se uvjeriti u sve prednosti baterija.

    iwarm-hr.techinfus.com

    Zagrijavanje

    Kotlovi

    Radijatori