Radijatori za grijanje od lijevanog željeza: kvaliteta provjerena vremenom

Radijatori od lijevanog željeza najtraženiji su već pola stoljeća. Danas su također vrlo popularni, ali, unatoč tome, njihova popularnost među konkurentima raste svake godine:

• bimetalni;
• aluminij;
• čelični radijatori.

Lijevana željezna baterija za grijanje iz vremena SSSR-a

Treba napomenuti da su se tijekom Sovjetskog Saveza takvi "retro" radijatori koristili posvuda i nije im bilo posebne alternative. Napominjemo da su radijatori za grijanje od lijevanog željeza instalirani u svim zgradama te ere.

Ugradnja baterija za grijanje: savjeti, tajne, upute - samo ovdje.

profesionalci

• Pouzdanost i trajnost. Lijevano željezo je nepretenciozno prema rashladnoj tekućini, neće ga oštetiti ni velike frakcije ni agresivne kemijske nečistoće, često sadržane u vodi iz ruskih termoelektrana. Maksimalna dopuštena temperatura rashladne tekućine doseže 130-150 stupnjeva. Redovitim ispiranjem ova baterija može trajati desetljećima.
• Veliki toplinski kapacitet i toplinska inercija. Takve baterije dulje vrijeme odaju toplinu koja u njima nakon odspajanja može ostati do jedne trećine izvorne zapremine. Međutim, ista značajka materijala ujedno je i njegov nedostatak - o tome više u odgovarajućem odjeljku.

Zamjena baterija za grijanje u stanu vlastitim rukama ili kroz stambeni ured

Primjer tužbe protiv društva za upravljanje zbog zamjene radijatora grijanja. povratak na sadržaj Ako su baterije iscurile nakon isključivanja grijanja Ako radijatori grijanja propuštaju nakon prestanka dovoda topline u MKD, kvar bi i dalje trebao biti otklonjen, ali ne u tako oštrom načinu rada. Curenje baterije znači da voda nije iscurila iz sustava. Postupak je sljedeći:

1. Stanovnici problem prijavljuju Kaznenom zakonu.
2. Djelatnici Kaznenog zakona eliminiraju curenje, ako je moguće, ili mijenjaju bateriju na štetu sredstava koja doniraju vlasnici.

Samo će stručnjak koji servisira MKD brzo moći blokirati uspon ili odsjeći cijeli ulaz od grijanja.

Kako zamijeniti uspon grijanja iz stambenih i komunalnih usluga možete naučiti iz videozapisa: povratak na sadržaj Tko je odgovoran u nuždi? U hitnim slučajevima svu odgovornost snosi tehnička služba Ujedinjenog Kraljevstva, HOA ili ZhEK.

Minuse

• Velika težina. Lijevano željezo vrlo je težak metal, težina jednog dijela radijatora od lijevanog željeza može doseći nekoliko kilograma. U prosjeku je to 2-3 puta više od težine dijela bimetalnog akumulatora i 4-6 puta više od težine aluminijskog radijatora. ...
• Cijena. Jedan dio radijatora od lijevanog željeza osjetno je skuplji od dijela bimetalne ili aluminijske baterije slične veličine i prijenosa topline.
• Nemogućnost ugradnje u sustav s automatskim podešavanjem. Značajke dizajna baterije i svojstva metala spriječit će da senzori dobivaju ažurne informacije o temperaturi rashladne tekućine i površini. Kada odabirete koje je bolje staviti grijaće baterije u stan, svakako uzmite u obzir ovu nijansu.
• Niska učinkovitost. Zbog toplinske inercije, puno više energije i rashladne tekućine potrošit će se za grijanje četvornog metra površine nego u slučaju ostalih vrsta baterija. To može biti potpuno nevažno ako vam je grijanje centralizirano i ako plaćate na temelju kvadrata kuće.Ali ako imate plinski kotao, morat ćete potrošiti više vlastitog novca, a oni će ići uglavnom na grijanje same baterije, a ne na povećanje temperature u sobi.
• Neestetski izgled. Imajte na umu da se ovo odnosi samo na stare baterije, ali ako ih imate upravo takve - malo je vjerojatno da će se skladno uklopiti u moderno okruženje. Baterije od lijevanog željeza novog modela u tom se pogledu ne razlikuju od bimetalne ili aluminijske "braće" - izgledaju moderno i moderno, savršeno će se uklopiti u unutrašnjost svakog stana.

Tajna popularnosti

Možda među sovjetskim građanima ne postoji osoba koja bi malo znala o radijatorima za grijanje od lijevanog željeza. Svjedočili su dvama revolucionarnim ustancima, svjetskom ratu. Danas se ova vrsta opreme za grijanje može sigurno nazvati "legendarnom". Njihova je popularnost dosegla vrhunac u prošlom stoljeću.

Bilo je nemoguće zamisliti sovjetski komunalni stan bez baterija od lijevanog željeza, koje nisu imale samo ulogu zagrijavanja prostorija. Uz pomoć njih odmrznuto je meso, sušene mokre cipele, oprana posteljina. Dugo su služili, nisu stvarali probleme u radu. Cijela se briga sastojala u činjenici da je površina obojana bijelom ili smeđom bojom kako bi se dobila svježina.

Popularnost uređaja za grijanje je zbog njihovih tehničkih karakteristika. Kvalitete zbog kojih su cijenjeni:

• pouzdanost korištenja
• trajnost rada
• otpornost na koroziju

Glavne prednosti

Imaju brojne prednosti koje igraju važnu ulogu u njihovom radu:

• otpornost na koroziju. Kemijski sastav legure pouzdano štiti proizvod od korozije. Materijal se ne uništava vlagom i raznim atmosferskim padavinama. Proces korozije za njih završava pojavom sloja "suhe hrđe" na površini;
• temperaturni "imunitet". Lijevano željezo je sposobno izdržati visoke temperature. Ne reagira na temperature koje dosežu 150 stupnjeva iznad nule. Takav plus jasan je adut "u rukama" sustava parnog grijanja;
• "Odanost" materijala kvaliteti nosača topline. Jako alkalna tekućina, čestice hrđe, sitna zrna i kamenje ne mogu utjecati na materijal u unutrašnjosti radijatora. Lijevano željezo otporno je na mehanička oštećenja. Materijal se ne otapa ni u najjačim otapalima, nemoguće ga je ogrebati;
• zadebljale stijenke proizvoda. Ova značajka dizajna odlučujući je faktor za dugi vijek trajanja uređaja;
• visoke stope akumulacijskog kapaciteta. Ove su brojke impresivne. Već nakon sat vremena isključene baterije imaju zaostali prijenos topline od oko 30%. Baterije i čelik imaju 15% zaostalog prijenosa topline, što im omogućuje upotrebu za sustave s povremenim grijanjem;
• velika veličina unutarnjeg dijela, što omogućuje čišćenje odjeljaka vrlo rijetko, što ne može, ali ugoditi vlasnicima;
• dug životni vijek. Proizvođači postavljaju graničnu vrijednost za svoj pouzdan rad, koja se kreće od 10 do 30 godina. Ovo ograničenje nije postulat, stoga možete pronaći slučajeve kada vijek trajanja baterija od lijevanog željeza dosegne pedeset godina. Što također nije ograničenje.

Bilješka! Ispravna montaža, visokokvalitetno punjenje vodom i tekućinom produžuju vijek trajanja radijatora za grijanje od lijevanog željeza.

Glavni nedostaci

Pregled nedostataka svodi se na operativna ograničenja:

• Baterije od legure lijevanog željeza izuzetno su teške, što usporava njihovu ugradnju na brojne površine. Ovaj pokazatelj čini ove proizvode nekonkurentnima u odnosu na uzorke aluminija, bimetala i čelika. Radijatori za grijanje od lijevanog željeza velike su veličine, težine, što se ne podudara uvijek u stilu s interijerom. Geometrija baterija ponekad je prepreka za njezinu upotrebu;

Zanimljiv! Proizvođači baterija sve se više usredotočuju na estetsku stranu svojih proizvoda. Na tržištu postoje modeli koji su retro ili hi-tech.

• ako je radni tlak u sustavu 15 atmosfera, radijatori od lijevanog željeza izvrstan su izbor. Ali, ako je tlak veći, ova vrsta će morati reći "ne" za grijanje. Postavlja se pitanje: "Koji su bolji lijevano željezo ili bimetalni?" Bimetalne baterije pomoći će u rješavanju problema s tlakom, čiji tlak još uvijek nije 30 atmosfera.

Nove baterije od lijevanog željeza

Ako vam prednosti baterija od lijevanog željeza premašuju nedostatke, možemo vam preporučiti visokokvalitetne moderne baterije od lijevanog željeza. U trgovini Santechbomba pronaći ćete nekoliko praktičnih mogućnosti - pažnji su predstavljeni modeli STI Nova 500 i STI Nova 300. Oni se međusobno razlikuju po veličini i karakteristikama snage - na primjer, "stariji" model 500 ima prijenos topline od 150 W po odjeljku, težina odjeljka istodobno je 4,2 kg, volumen - 0,52 litara. Za model 300 ti su pokazatelji jednaki 120 W, 2,9 kg, odnosno 0,3 litre, dok su niži za 20 cm. Oba radijatora odlikuju se svojim izvornim dizajnom, na površinu se nanosi polimerni premaz otporan na toplinu.

Za one koji više vole poznati dizajn, klasični model MC-140 savršen je. Sastoji se od 7 dijelova od po 150 W, izgleda gotovo isto kao i "iste" sovjetske baterije. I, naravno, i dalje je težak jer je izrađen od pravog lijeva. Međutim, niste zaboravili koje prednosti ovaj materijal ima?

Sorte i značajke dizajna od radijatora od lijevanog željeza

Svaka se baterija sastoji od nekoliko lijevanih dijelova. Izrađene su od sivog lijeva. Unutar sekcija nalaze se kanali kroz koje se kreće rashladna tekućina. Presjek kanala je okrugli ili eliptični. Odjeljci su međusobno povezani bradavicama. Kako bi spriječili curenje zglobova, oni su dodatno zabrtvljeni posebnim brtvama - obično paronitom ili gumom.

Ovisno o broju kanala unutar odjeljaka, razlikuje se nekoliko vrsta baterija:

• jednokanalni;
• dvokanalni;
• trokanalni.

Proizvođači proizvode uređaje za grijanje različitih standardnih veličina, s različitim brojem odjeljaka. Glavna tehnička karakteristika - snaga - ovisi o parametrima radijatora. Visina uređaja kreće se od 35 do 150 cm, dubina je 50-140 cm.

Što se tiče mjesta i vrste pričvršćivanja, radijatori od lijevanog željeza uglavnom se postavljaju na zid, montirani su ispod prozorskih dasaka na moćnim nosačima. No, posljednjih godina proizvođači sve više na tržište isporučuju podne modele koji su opremljeni nogama. Ovo je prikladna opcija, jer je lijevano željezo vrlo teško, ne može se montirati na sve vrste zidova.

Dizajn hladnjaka od lijevanog željeza

Bimetalne baterije

Trebam li zamijeniti baterije od lijevanog željeza za bimetalne? Kada opcija od lijevanog željeza nije prikladna, bimetalne baterije su izvrsno rješenje. Obično ova riječ znači duet aluminija i čelika (umjesto kojeg se ponekad koristi bakar). Aluminij ima ulogu vanjskog materijala, dok je jezgra hladnjaka izrađena od čelika, jer je ovaj metal otporniji na visoke temperature i druge nepovoljne uvjete. U tom pogledu ima slična svojstva kao lijevano željezo, jer se čelik ne boji agresivnog kemijskog okruženja, a također je otporan na koroziju. A u smislu maksimalnog izdržljivog tlaka, čelik čak nadmašuje lijevano željezo - čelična jezgra omogućuje mu postizanje radnog tlaka do 30-40 atmosfera i ne boji se mogućeg vodenog čekića.

Aluminij u većini modernih modela gotovo nema kontakta s rashladnom tekućinom, dok prima energiju od čelika, brzo se zagrijava i prenosi toplinu u sobu.Druga važna prednost bimetalnih baterija je mali volumen rashladne tekućine.

Dakle, bimetalne baterije:

• pluća;
• graciozan;
• brzo se zagrijati;
• služiti dugo;
• ne podliježe koroziji;
• izdržati strašan pritisak;
• odlikuju se visokom učinkovitošću;
• imaju mali volumen rashladne tekućine.

Govoreći o određenim modelima, spomenut ćemo Alecord 350 - jednu od najboljih opcija u pogledu kvalitete i omjera cijena. Težina jednog dijela ovdje je samo 1,1 kg, dok mu je prijenos topline 136 W. Radni tlak - 25 bara (podnosi do 35), kapacitet rashladne tekućine je 0,17 litara po odjeljku. Na primjer, ruski proizvedeni Halsen 350 ima slične karakteristike.

Također se može primijetiti zanimljiva verzija Royal Thermo BiLiner 500. Na temelju inovativnih visokotehnoloških rješenja stvoreno je 171 W prijenosa topline po odjeljku s težinom od 2,02 kg i volumenom od 0,2 litre. O tome govori doslovno sve - od neobičnog dizajna radijatora do 25-godišnjeg jamstva i ogromne količine osiguranja. Zemlja porijekla - Italija.

Ugradnja bimetalnih radijatora za grijanje: savjeti i trikovi

Jedan od glavnih uvjeta za daljnji učinkovit rad grijanja, koji treba uzeti u obzir ako ste, nakon što ste prethodno procijenili prednosti razmatrane opcije, kupili bimetalne radijatore za grijanje: ugradnja i ispitivanje sustava zahtijeva najveću pažnju i pažnju.

Radovi na ugradnji radijatora trebali bi se izvoditi tek nakon pažljivog proučavanja popratne dokumentacije. Upute priložene uz sustav grijanja moraju detaljno opisivati ​​cjelokupni tijek izvedenih radova. Trebali bi biti i savjeti i osnovne preporuke, nakon kojih ćete zasigurno dobiti visokokvalitetan rezultat. Uradi sam bimetalni radijator u ovom slučaju neće predstavljati poteškoće, pogotovo ako imate određeno iskustvo u izvođenju takvih radova. Međutim, poželjno je konzultirati se s iskusnim stručnjacima sa potrebnim kvalifikacijama.

Posao koji treba obaviti prije nego što započnete s ugradnjom bimetalnih radijatora za grijanje je montaža samih radijatora. Ovu operaciju u pravilu izvodi proizvođač u tvornici ili u trgovini od strane kvalificiranih stručnjaka, a vi kupujete sklopljeni sustav spreman za ugradnju.

Međutim, moguće je sastaviti bimetalne radijatore grijanja ili pregrupirati pojedine odjeljke na mjestu ugradnje sustava. Majstori s iskustvom u ovom poslu trebali bi biti uključeni u ovaj posao. Za rad je potreban poseban ključ.

Tijekom izvođenja instalacije, trebali biste obratiti posebnu pozornost na mjesto ventila potrebnog za ispuštanje zraka nakupljenog unutar baterije (ventil Mayevsky). To će eliminirati mogućnost prozračivanja sustava grijanja, što sprječava smanjenje prijenosa topline. Prije ventila treba ugraditi filtre za čišćenje rashladne tekućine koja ulazi u sustav od mehaničkih čestica. Ugradite čep na dno "slijepe" strane radijatora.

Nadležna ugradnja bimetalnih radijatora zahtijeva poštivanje sljedećih točaka:

• Potrebno je izvršiti mjerenja i označiti mjesta na kojima će se nalaziti glavni pričvršćivači.
• U slučaju zamjene, stare baterije se odsijecaju, ostaci cijevi uklanjaju se iz uspona, na njihovo mjesto postavljaju se slavine (detaljnije: "Zamjena baterija za grijanje vlastitim rukama - sve ćemo napraviti sami") .
• Pričvrstite pričvršćivače prikladnim klinovima i cementnom žbukom.
• Izvođenje, zapravo, ugradnje samih radijatora. U tom slučaju treba obratiti veliku pozornost na njihovu ugradnju strogo u skladu s razinom. Zahvaljujući maloj težini, radijator se drži vrlo sigurno.
• Dalje, morate spojiti ventil akumulatora na glavni dio sustava grijanja. Radijatori su povezani s cijevima pomoću čahura, adaptera i posebno pripremljenih bakrenih cijevi.
• Nakon ugradnje ventila, provjerite njegov rad.

Instaliranje bimetalnog radijatora, video tutorial: