Ciglana cijev na krovu zaštita od kiše

Ako ne zapečatite spoj

Pri uklanjanju dimnjaka, na krovu se pravi rupa. Razmak između premaza i zidova dimnjaka zapečaćen je posebnim pregačama, ovratnicima i brtvama. Možete ih kupiti u bilo kojoj željezarskoj trgovini. Ove zaštitne elemente lako je izraditi vlastitim rukama.

Ako na vrijeme ne zapečatite šavove na krovu, moguće su sljedeće posljedice:

1. Povećano trošenje krovnog materijala. Voda koja ulazi u prazninu ulazi na unutarnju površinu krova, što uzrokuje deformaciju premaza.
2. Smanjen vijek trajanja građevinskog okvira. Voda koja se ulijeva u razmak između cijevi i krovišta potiče postupno truljenje drva. To je ispunjeno deformacijom i uništavanjem rogova.
3. Izolacija gubi svoju učinkovitost. Toplinsko-izolacijski materijali kojima je krov opremljen mogu brzo izgubiti svojstva kad se namoče. Ako tvrdi grijači nisu vrlo osjetljivi na vlagu, tada mekani brzo počinju truliti.
4. Povećana vlaga u potkrovlju. Povećana vlaga uzrokuje ustajali, teški zrak. To može negativno utjecati na unutarnje uređenje potkrovlja.

Način uklanjanja razmaka između cijevi i krova ovisi o njegovoj veličini i vrsti premaza. Uzmite u obzir i oblik dimnjaka. Na udaljenosti manjoj od 5 mm koristi se brtvilo otporno na toplinu. Ako se prekorači širina praznine od 1 cm, koristi se cementni mort, pregača ili posebno brtvilo.

Potrebno je zatvoriti zazor između cijevi i krova kako bi se:

• osiguravanje izolacije potkrovlja od atmosferske vlage;
• poboljšati učinkovitost toplinske i hidroizolacije;
• povećavanje vijeka trajanja sustava rogova i cijele krovne konstrukcije;
• isključenje mostova hladnoće.

Brtvljenje dimnjaka na krovu izbjegava uništavanje samog krova.

Gdje ukloniti cijev na krovu s valovite ploče

Da bi krov bio pouzdan i otporan na vlagu, važno je odabrati ispravan izlaz za dimnjak ili ventilacijsku osovinu. To će uštedjeti vrijeme što je više moguće, jer će u ovom slučaju biti puno lakše zabrtviti cijev na krov od valovite ploče.

Sljedeći odjeljci smatraju se najoptimalnijim mjestima za organiziranje prolaza:

• Na klizaljci... Ovo je najpraktičnije mjesto za izvođenje cijevi. U tom slučaju neće nastati sniježni džepovi, kondenzacija i rizik od curenja bit će što je moguće manji. Istodobno je važno uzeti u obzir da će takvo postavljanje prolaza dovesti do kršenja čvrstoće grebenske grede. U ovom se slučaju silikonsko brtvilo koristi za popunjavanje formiranog spoja. Za očuvanje vanjske estetike koristi se ukrasna pregača.
• Nedaleko od grebena (50-7- cm). Također dobra opcija je i kako napraviti cijev na krovu od valovite ploče. Ako uklonite dimnjak na određenoj udaljenosti od grebena, to neće narušiti integritet sustava raftera. Zaštita zglobova provodi se elastičnim brtvama i posebnim dodatnim elementima.

Postoji pravilo da se smanjenjem razine mjesta na krovu izlaza za cijev povećava složenost njegovog brtvljenja.

Materijali (uredi)

Šav između cijevi i krova može se zabrtviti silikonskim, akrilnim, poliuretanskim i bitumenskim brtvilima. Uspješno se koriste i posebne brtvene trake. Svaka od ovih vrsta ima svoje prednosti i područja primjene.

Silikonsko brtvilo postalo je svojevrsni svestrani materijal u građevinarstvu. Koristi se i za rad s krovom i za brtvljenje prozorskih otvora.Silikonska brtvila često se koristi pri radu sa staklom i drvom. Često se liječe pukotinom oko dimnjaka cijevi na krovu. Materijal ne gubi svojstva duljim izlaganjem ultraljubičastom zračenju i visokim temperaturama. Za brtvljenje zglobova krovnog materijala, postoji njegova posebna podvrsta - krovno brtvilo.

Akrilno brtvilo najčešće se koristi za brtvljenje pukotina na zidovima i podovima. Također, akrilni spojevi koriste se za popravak prozora. Za rad na otvorenom rijetko se koristi - nije dovoljno elastičan.

Poliuretan se, za razliku od akrila, koristi gotovo svugdje za rad na otvorenom. Zalijepljeni su za metal, beton, drvo, kamen. Za manje popravke krov je idealan.

Bitumenski mortovi idealno se kombiniraju s krovnim radovima. Otporni su na oborine, ekstremne temperature i kemijska otapala. Jedini nedostatak takvog brtvila je njegova toksičnost. Iz tog se razloga s njim ne provodi unutarnji rad. Idealne su za brtvljenje krovnog dimnjaka.

Glavne prednosti bitumena:

• super-izdržljivost;
• niska cijena;
• elastičnost;
• mogućnost bojenja;
• visoka otpornost na vlagu;
• visoka razina prianjanja na suhe i mokre površine.

Postoji nekoliko podvrsta bitumenskih smjesa koje su posebno dizajnirane za krovište. Oni su u mogućnosti osigurati potpunu nepropusnost zazora koji se obrađuje između cijevi i krovnog pokrivača.

Oprema za spoj pravokutne cijevi

Najlakše je zabrtviti spoj između cijevi i krova od valovite ploče, ako se prođe kroz greben. To povećava pouzdanost veze. U takvim strukturama stvaranje snježnih džepova je nemoguće. Rizik od curenja nastaje upravo kad su prisutni. Takve opcije imaju i jedan značajan nedostatak - da bi cijev prošla kroz vrh krova, element grebena mora biti podijeljen.

Gornja zona naslona između treba biti zapečaćena standardnom metodom - pomoću gornjih elemenata pregače, zabrtvljenih na vrhu brtvilom. Sastav silikona ne boji se visokih temperatura.

Brtvilo za traku

Brtvilo za traku je tvrdi materijal. Mnogi graditelji smatraju da je to najprofitabilnija opcija za brtvljenje krova. Značajke materijala:

• temelji se na butilnoj gumi;
• traka za brtvljenje je vrlo otporna na ultraljubičasto i visoke temperature;
• ima visoku ljepljivost, zbog čega se lako instalira;
• idealno za brtvljenje spojeva između dimnjaka i krovišta.

Traka ima aluminijsku prevlaku, što povećava vijek trajanja brtvila za vanjsku upotrebu. Traka se lako instalira i koristi. Prosječni vijek trajanja proizvoda je 10 godina. Zbog širokog raspona boja, traka se može koristiti za brtvljenje raznih krovnih premaza. Brtvilo ima izvrsno prianjanje na razne površine. Traka se koristi kada je potrebno brtviti drvene, plastične, metalne površine. Traka se također uspješno koristi za brtvljenje prozirnih krovova.

Kako se primjenjuje

Površina cijevi i krova na koju je ljepljiva traka moraju se očistiti i osušiti. Važno je da područje koje treba tretirati bude ravno. Da biste primijenili traku, morate rezati komad određene duljine, a zatim ukloniti zaštitni film i čvrsto pritisnuti proizvod na spoj (prazninu). Na temperaturama nižim od +5, traka se prvo drži u zatvorenom prostoru na temperaturi od 15 stupnjeva tijekom 12 sati.

Korištenje trake u temperaturama ispod nule uključuje zagrijavanje površine koja se obrađuje. Traka se ne koristi za površine s radnom temperaturom iznad 80 stupnjeva ili kada je nagib krova veći od 55 stupnjeva.

Kako brtviti krovni spoj ovalnom i okruglom cijevi

Za organiziranje prolaska cijevi kroz krov valovite ploče može se koristiti pocinčana čelična cijev okruglog presjeka. U ovom slučaju, brtvljenje spojeva nosača nije jako teško. U ove su svrhe predviđeni prostirni prodori lijevka. Materijali za njihovu izradu obično su lateks i sintetička guma. Obično su uključeni s kosim i ravnim krovovima.

Postupak brtvljenja spoja pomoću elastičnog prodora izgleda ovako:

• Izbor fleksibilnog prodora prikladnog za veličinu.
• Odrezivanje uskog dijela kako bi se osiguralo čvrsto držanje cijevi.
• Uklanjanje zaštitnog kišobrana i deflektora sa cijevi, nakon čega slijedi pažljivo zatezanje elastičnog prodora. Proizvod mora pokriti cijeli dio cijevi.
• Učvršćivanje osnove prodora na površinu krova olakšava prisutnost samoljepljive podloge. Također možete koristiti silikonsko brtvilo ili krovne vijke.
• U završnoj fazi postavlja se ukrasna pregača. Izgleda poput kapice i toniran je tako da odgovara boji krova. Pregača je dizajnirana za zaštitu elastičnog prodora od sunčevog zračenja i mehaničkih naprezanja.

Elastična veličina penetracije ključna je za osiguranje pouzdanog brtvljenja spoja. Kada proizvod labavo leži na cijevi, potrebno je dodatno upotrijebiti brtvilo i čeličnu stezaljku. Prolazi malog promjera mogu se slomiti prilikom pokušaja postavljanja preko dimnjaka.

Brtvljenje praznine

Tradicionalna metoda brtvljenja praznine između cijevi i krova uključuje pregaču. Za njegovu izgradnju trebat će vam trake za nosače. Postavljaju se na dno cijevi za dimnjak. Nanose se na cijev i na vrhu se izrađuju oznake.

Brusilica služi za izvođenje stroba. Nakon toga, preostali dijelovi pregače preklapaju se oko cijevi. Rubovi trake umetnute u utor moraju biti prekriveni brtvilom otpornim na toplinu. Donji dijelovi daske su obrubljeni i pričvršćeni samoreznim vijcima. Razmak između cijevi i krova zapečaćen je na takav način da voda odlazi u žlijebove.

Krovni dio postavljen je na položene elemente, a vanjska spona izvedena je oko cijevi. Prilikom postavljanja važno je uzeti u obzir unutarnji uzorak kravate. Gornje trake nisu umetnute u utor, one su jednostavno uz cijev.

Ako cijev ima okrugli oblik, može se koristiti posebna mlaznica. Također se koristi za brtvljenje antena i ventilacijskih otvora. Izgleda poput stepenaste piramide. Ako je mlaznica gumena, može se koristiti u temperaturnom rasponu od -50 do +130 stupnjeva. Silikonski modeli imaju širi raspon - od -70 do +250 stupnjeva.

Od dimnjaka do konstrukcija zaštićenih od požara trebala bi biti udaljenost od 25 cm. U slučaju nezaštićenih elemenata, ne bi trebala biti manja od 35 cm. Idealna opcija je stvaranje zračnog raspora. Međutim, takvo rješenje uzrokuje velike gubitke topline, što je nepovoljno sa stajališta toplinske izolacije.

Za škriljevca krov

Brtvljenje cijevi na krovu od valovite ploče

Ovaj materijal nema prateće mlaznice za mogućnost zatvaranja praznina. Za krovove od škriljevca moguće su i druge mogućnosti brtvljenja. Za cijev od opeke možete vlastitim rukama napraviti "vidru" - ovo je također pregača, samo od otopine na bazi cementa i pijeska. Za okrugle cijevi za štednjak postoji mlaznica nazvana "Master-Flash". Izrađena je od gume ili silikona i oblikom podsjeća na stepenastu piramidu. Takve mlaznice savršeno štite dimnjake i prikladne su za sve krovne materijale, čak i za valovite krovove. Nakon ugradnje takve mlaznice, svi su zglobovi čvrsto zabrtvljeni brtvilom.

Važno! Silikonska mlaznica služi na temperaturi od -70 +250 stupnjeva, a Master-Flash izrađen od gume može podnijeti temperature od -50 + 130 stupnjeva.