Grijanje garaže je najekonomičniji način i najpopularniji sustavi grijanja

Uobičajeno je postavljanje podruma u garaži. Vrlo je prikladan, praktičan, dok se formira prilično pristojan volumen koji se može koristiti kao mjesto za čuvanje stvari, usjeva, konzervaciju. U pravilu je podrum i koristi se kao spremište za hranu i povrće. S tim u vezi, postoji dodatna potreba za visokokvalitetnom ventilacijom samog podruma i garažnog prostora u cjelini. Ventilacija u podrumu garaže jednostavan je, pouzdan način organizacije mikroklime potrebne za ove prostore.

Značajke podrumskog uređaja u garaži

  • Garažni podrum je građevina izolirana od vanjskog okruženja. Ulaz se nalazi unutar garaže.
  • Uopće nema izvora prirodnog protoka zraka.
  • S obzirom na dubinu na kojoj je opremljen, možemo reći da je tamo zimi dovoljno toplo. To neizbježno dovodi do stvaranja kondenzacije.
  • Kroz ulazni otvor vlaga prodire u garažu, stvara tamo višak vlage koja na najnegativniji način utječe na strukturu.
  • Uređenje podruma s ventilacijom prolazi kroz ili uz pomoć garažnog prostora.
  • Postavljanje podruma u zemlju zahtijeva posebnu hidro- i toplinsko-izolacijsku završnu obradu unutarnjih površina (impregnacija poda, zidova, posebni materijali, izolacija podova mineralnom vunom).

ventilacija u podrumu garaže

Zašto vam je potrebna ventilacija podruma u garaži?

Da bi se održalo povoljno mikrookruženje podruma, izuzetno je potrebno stalno ga učinkovito provjetravati, što je zbog niza razloga:

  • U hladnoj sezoni, tlo oko podruma se ne smrzava, njegova temperatura ostaje pozitivna, zagrijavajući zrak u sobi. To stvara visoku razinu vlage, što potiče stalno stvaranje kondenzacije.
  • Vlažnost nepovoljno utječe na drvene elemente, dijelove podruma, povoljno je okruženje za pojavu plijesni, gljivica, patogena, insekata koji vole vlagu. To je posebno opasno ako se podrum koristi kao spremište za usjeve.
  • Također je vrlo nepoželjno da višak vlage uđe u garažu, gdje će se taložiti na metalnim površinama, uzrokujući koroziju (posebno automobil).
  • Ako podzemna voda prođe u blizini, visoka vlažnost zraka dugo će se zadržati. Stoga se podrum mora stalno sušiti.
  • Osim toga, potrebno je poštivati ​​određeni temperaturni režim, kada je ljeti potrebna hladnoća, a zimi prihvatljiva razina topline (kada je riječ o čuvanju povrća, konzerviranju).
  • Prilikom postavljanja podruma ispod garaže postoji velika vjerojatnost prodora otrovnih tvari, para goriva, ispušnih plinova itd. Neka ih bude mali broj, unatoč tome to uopće nije poželjno.

Uzimajući u obzir gore navedene čimbenike, možemo sa sigurnošću reći da je jednostavno potrebno pravilno prozračivanje garaže s podrumom. U tom slučaju i sama garaža također treba biti dobro prozračena.

Ventilacija u uredu. Kako se organizirati, standardi. Sva zabava oko ventilacije!

Odabir grijalice

Odlučili smo izolirati podrum, ali ne znamo kako to učiniti, a što je najvažnije kakav materijal koristiti.

Pogledajmo kako izolirati podrum u garaži pomoću modernih materijala kojima stručnjaci izoliraju podrume:

  • pjena ili ekstrudirana polistirenska pjena;
  • mineralna vuna;
  • "Topla" žbuka;
  • staklena vuna;
  • reflektirajuća izolacija.

Zagrijavanje podruma u garaži s gore navedenim materijalima omogućuje vam postizanje dobrih svojstava toplinske izolacije i isključuje pojavu gljivica u sobi, ali svaki od materijala ima svoje prednosti i nedostatke.

Ekstrudirana polistirenska pjena ili pjena

Prednosti:

  • jednostavna instalacija;
  • ekološka prihvatljivost;
  • za izolaciju poda možete koristiti ekstrudiranu polistirensku pjenu;
  • vijek trajanja do 40 godina i više;
  • izvrsna vodonepropusnost;
  • niska cijena;
  • savršeno podnosi nagle promjene temperature.

Mane:

  • posjeduje zapaljivost;
  • ne dopušta da zrak prolazi.

Korisne informacije! Ekstrudirana polistirenska pjena razlikuje se od polistirena po povećanoj gustoći i čvrstoći. Dakle, koeficijent toplinske vodljivosti ekstrudirane polistirenske pjene bit će veći od pjene s istom debljinom materijala. Osim toga, za izolaciju poda koristi se samo ekstrudirana polistirenska pjena.

Karakteristike Prošireni polistiren PSB-30 Polifoam PSB-35
Gustoća (kg / m3) 30−32 27−29
Koeficijent toplinske vodljivosti (W / mK) 0,032 0,038
Tlačna čvrstoća (MPA) 0,25 0,08

Važno! Kada se za toplinsku izolaciju koristi pjena ili ekstrudirana polistirenska pjena, prije početka radova bit će potrebno sve površine obraditi temeljnim premazom, a po završetku dodatno ojačati zidove ojačanim te na podu napraviti cementnu i pješčanu podlogu.

Mineralna vuna

Prednosti:

  • omogućuje prolaz zraka, omogućuje sobi da "diše";
  • izvrsna zvučna izolacija;
  • izvrsna toplinska izolacija;
  • pristupačan trošak;
  • dugi vijek trajanja od 30 godina ili više.

Mane:

  • za ugradnju je potreban dodatni okvir;
  • omogućuje prolazak vlage;
  • rad se izvodi u posebnoj odjeći i rukavicama.

Važno! Ako je mineralna vuna izabrana za grijač, tada će biti potrebno dodatno napraviti parnu barijeru u podrumu kako bi se isključila apsorpcija vlage od same vune i pogoršanje njezinih toplinskih izolacijskih svojstava.

"Topla" žbuka

Prednosti:

  • izvrsna toplinska izolacija;
  • pristupačan trošak;
  • izvrsna zvučna izolacija.

Mane:

  • za dobru toplinsku izolaciju potrebno je nanijeti debeli sloj;
  • poteškoće u instalaciji.

Preporuka! Optimalno je koristiti "toplu" žbuku za premazivanje površina zajedno s ostalim termoizolacijskim materijalima kako bi se postigla dobra toplinska izolacija.

Staklena vuna

Prednosti:

  • niska cijena;
  • dobra svojstva toplinske izolacije;
  • dobra svojstva zvučne izolacije.

Mane:

  • rad se izvodi u posebnoj odjeći i rukavicama;
  • za ugradnju je potreban dodatni okvir;
  • omogućuje prolazak vlage;
  • može izdati neugodan miris ako je izložen vlazi.

Važno! Ako je mineralna vuna odabrana za grijač, tada će biti potrebno dodatno napraviti parnu barijeru u podrumu kako bi se isključila apsorpcija vlage samom vunom i pogoršanje njezinih toplinskih izolacijskih svojstava. Za izolaciju staklene vune, uz materijal za parnu zapreku, potrebno je koristiti film ili foliju.

Reflektirajuća izolacija

Prednosti:

  • visoka svojstva toplinske izolacije;
  • debljina materijala je samo 2 do 5 mm;
  • jednostavna instalacija;
  • sposobnost korištenja materijala za suočavanje.

Mane:

  • trošak;
  • mogući gubitak topline

Važno! Reflektirajuća izolacija je dovoljno tanka i poput zrcala reflektirat će infracrvenu toplinu. Kao rezultat, nije dovoljno učinkovit za konvekciju ili indukciju reflektirane topline, što dovodi do njenog gubitka.

Prirodna ventilacija podruma u garaži

Prirodna ventilacija u podrumu garaže je najjednostavnija, najjeftinija od svih mogućih metoda. Ova se opcija ventilacije uglavnom razlikuje u nedostacima, nego u prednostima.No, pod određenim uvjetima to može biti prilično dobro rješenje za organiziranje procesa razmjene zraka u podzemnom skladištu.

shema ventilacije u podrumu garaže

Pros:

  • Jednostavnost instalacije, jednostavan princip rada zasnovan na zakonima fizike.
  • Pristupačni trošak.
  • Minimalan napor u instalaciji.

Minusi:

  • Prirodni protok zraka možda neće biti dovoljan za dobro prozračivanje podrumskog prostora. Pogotovo ako neprestano skuplja vlagu iz zemlje.
  • Ljeti, kada je temperatura zraka visoka, propuh slabi, ponekad potpuno prestaje, cirkulacija zraka prestaje.
  • Velika ovisnost o atmosferskim uvjetima okoline.
  • Kvar izmjene zraka zbog jakog vjetra s pogrešne strane.

Prirodna ventilacija može biti učinkovit kada:

  1. podrum je uređen s dobrom toplinskom i hidroizolacijom;
  2. kondenzat se ne nakuplja u velikim količinama;
  3. tlo oko građevine nije zasićeno podzemnom vodom, što znači da u njoj nema viška vlage;
  4. usis dovodnog kanala nalazi se unutar vanjskog zida garaže, a ne na stropu.

Prisilna ventilacija u podrumu garaže

Uređaj za prisilnu ventilaciju u podrumu garaže najbolja je opcija, posebno za spremanje usjeva.

To je organizacija razmjene zraka pomoću opskrbnih / ispušnih električnih mehanizama. Postavljaju se unutar ventilacijskih kanala (ventilatori kanala), otvori (aksijalni, centrifugalni ventilatori). U tom je slučaju tijekom instalacije potrebno slijediti električnu sigurnost. Napokon, zgrada je s visokom razinom vlage. Mora biti pravilno hidroizolirana; preporuča se i izolacija svih ožičenja.

ventilator za prisilnu ventilaciju

Prednosti mehanička ventilacija za podrumski prostor:

  • Stalna promjena protoka zraka normalizira razinu vlage. Vlažnost ne stagnira, uklanja se vani.
  • Učestalost promjene zraka u podrumskom prostoru sukladna je utvrđenim sanitarnim standardima.
  • Režim temperature odgovara prihvatljivim pokazateljima.
  • Mikrookruženje je normalizirano, pridonoseći dugom skladištenju usjeva, sprječavajući pojavu plijesni, gljivica, truleži, insekata (kada je u pitanju korištenje podruma kao podruma).
  • Prodiruće pare kemikalija, otrovni plinovi, ispušni proizvodi ispuštaju se kroz ispušni kanal bez zadržavanja unutar podrumskog prostora.
  • Vrijeme rada regulira se timerom.

Mane:

  • Troškovi opreme.
  • Trošak električne energije od kojega mehanizmi rade.
  • Instalacija ventilacijskog sustava postaje složenija.

Kombinirani ventilacijski sustav za podrum garaže

Kombinirana opcija također vam omogućuje organiziranje dobre ventilacije u podrumu garaže, istovremeno štedeći na opskrbnom ventilatoru. Ovdje je ventilacijski mehanizam instaliran unutar ispušnog otvora / kanala, čineći mješovitu vrstu cirkulacije zraka s prirodnom ventilacijom.

Za spajanje ventilatora potrebno je dobro izolirano napajanje. Načelo rada - zbog povećanja odljeva ispušnog zraka, potisak se povećava i, sukladno tome, dovodni zrak se dovodi u velikom volumenu.

Prednosti:

  • Dobra brzina ventilacije skladišta.
  • Povećava se uklanjanje ustajalog zraka
  • Mogućnost postavljanja vremenskih intervala za ventilator (ako postoji tajmer).
  • Nije najteža opcija instalacije.

Mane:

  • Troškovi električne energije.
  • Trošak ispušne opreme.

Kako je napravljen podrum

Sav posao treba započeti projektom. Na papiru je lakše prilagoditi dimenzije, izračunati udobno stubište i razmisliti o dubini. Nakon što je projekt odobren, možete početi kopati rupu. Ali s obzirom da se to događa u garaži, tamo će biti nemoguće voziti posebnu opremu. Dakle, ručno kopanje rupe i dalje je zadovoljstvo.

Zatim morate izgraditi zidove, podove i učiniti ih pristojnom hidroizolacijom. Dalje, zidovi su "ukrašeni" betonom s ojačanim estrihom. Nakon što se estrih osuši, moći će se početi graditi zidovi i uređivati ​​pod. Treba podsjetiti da će opskrba svih materijala i rješenja u podrumu biti uvelike ograničena veličinom same garaže.

Kako pravilno provjetravati podrum

Razmotrite nekoliko mogućnosti kako vlastitim rukama napraviti ventilaciju u podrumskom spremištu. Dolje navedene metode su ugradnja prirodnog ventilacijskog sustava koji se lako može prisiliti ili kombinirati nakon dodatne ugradnje ispušnih ventilatora.

Garaža + podrum Vrlo često ventilacijski kanali iz spremišta prolaze kroz garažnu sobu i vade se iz nje. Dvije su mogućnosti postavljanja zračnih kanala ovdje.

Opcija 1. Izradi vlastiti izravni dovod zraka izvan garaže.

  1. Odredite gdje će se nalaziti ventilacijski kanali. Najučinkovitija opcija su suprotni kutovi, tako da dolazni zrak što je više moguće pokriva čitav volumen prostora. U vanjskom zidu zgrade otvor cijevnog odvoda za dolazni zrak označen je strogo okomito iznad otvora dovodnog podruma.
  2. Izračunajte potrebni promjer cijevi na temelju promjera 1,5 cm po 1 m² prostorije.
  3. Unutar zidova napravite otvore za odvodne / dovodne kanale odgovarajuće veličine. Važno je da se dovodni otvor nalazi na visini ne većoj od 20 cm od poda, a ispušni otvor ne smije biti niži od 10 cm od stropa, po mogućnosti unutar stropa. To će povećati temperaturnu razliku, što znači da će se potisak povećati.
  4. Ugradite zračne kanale (plastika, azbest-cement, nehrđajući čelik itd.). Dimnjak se izvodi kroz garažu što je više moguće (kako bi se poboljšala razmjena zraka). Minimalno 50 cm iznad krova garaže.
  5. Opskrbni kanal je mali; vodi se kroz garažu do vanjskog zida zgrade. Udaljenost od ulaznog otvora do kraja nape je od 250-300 cm.
  6. Glavna stvar je da promjer cijevi zadržava vrijednost cijelom duljinom. Koristite što manje nabora.
  7. Nakon ugradnje zračnih kanala, potrebno je ukloniti praznine u blizini cijevi pomoću poliuretanske pjene, cementne žbuke.
  8. Vani je izlaz za opskrbu zatvoren rešetkom koja ga štiti od malih životinja i krhotina.
  9. Napa je opremljena metalnim poklopcem koji je štiti od atmosferskih oborina. Može se ugraditi deflektor za povećanje propuha kanala.
  • Za regulaciju protoka zraka mogu se postaviti zaklopke. Posebno važno zimi, s jakim mrazevima. Kada je potrebno održavati temperaturu unutar podruma, dovodni kanal je blokiran takvom zaklopkom.

Ovo je općeniti dijagram ugradnje prirodnog ventilacijskog sustava za podrumski prostor. Da biste organizirali prisilnu (mehaničku) ili mješovitu ventilaciju, dovoljno je instalirati ventilatore unutar zračnih kanala, što će povećati cirkulaciju protoka zraka.

shema ventilacije podruma u garaži s izravnim dovodom zraka

Opcija 2. Indirektni protok zraka iz ventilacijskog sustava garaže.

Shema instalacije identična je prvoj opciji, s jedinom razlikom što dovodni kanal ide unutar garažne zgrade. Svježi zrak ne uzima se s ulice, već iz same sobe, gdje ulazi kroz opću ventilaciju. Kanal za dovodni zrak nalazi se pored ventilacijskih rešetki unutar vrata ili dovodnog otvora unutar zida garaže.

Nedostatak ove mogućnosti je što otrovne kemikalije i pare goriva ulaze u podrumski prostor zajedno sa svježim zrakom. Uz učinkovitu cirkulaciju zraka, ispuštaju se prema van. Ako je ventilacija loše uspostavljena, mogu se smjestiti unutar spremišta.

Podrum + osmatračnica

Uređaj sustava za izmjenu zraka, kada se uz podrum nalazi inspekcijska jama:

  1. Za podrum je postavljen ispušni kanal, prikazan iznad krova garaže (vidi.opcija 1).
  2. Za garažu je ugrađena i ispušna cijev.
  3. Unutar garažnih vrata / vanjskog zida napravljeni su otvori za ventilaciju i ugrađene su zračne rešetke.
  4. Unutar jame, pored ventilacijskog otvora vrata, ugrađena je dovodna cijev kroz koju će svježi zrak dolaziti u inspekcijski odjeljak.
  5. U suprotnom kutu jame kroz zid je postavljen još jedan kanal za dovod zraka, ali za podrum.

garaža podrumska ventilacija s jamom

Razmjena zraka je sljedeća. Kroz ventilacijske rešetke garažnih vrata / vanjskog zida protok zraka ulazi u unutrašnjost zgrade, kao i u ulaznu cijev inspekcijske jame. Dalje, krećući se prema naprijed kroz međukanal, nalazi se unutar podrumskog spremišta. Nakon toga se ispušni kanal uklanja ispušnim zrakom. Paralelno se iz garažne sobe uklanja zaostali zrak.

Ova metoda organiziranja ventilacije dobra je u tome što se sve prostorije zgrade odjednom provjetravaju.

Instaliranje peći na redovnom mjestu

Sastavili smo štednjak, sada ćemo ga početi instalirati. Za to se priprema temelj. Štednjak se ne može postaviti na zemljane podove - postupno će ih progurati. Potrebno je uliti betonski estrih na kojem će stajati sama pećnica. Ako su dostupni gotovi betonski podovi, bit će jedan problem manje u postupku ugradnje. U slučaju postavljanja pećnice na drvene podove, na njih je potrebno položiti lim debljine 1-2 mm. Isti list trebao bi se nalaziti ispred kamina - to će spriječiti požar ako slučajno ispadne ugljen.

Preporuča se ugradnja zaštitne jakne od opeke. Sprječava opekline i osigurava ravnomjerno odvođenje topline.

Da biste pećnicu instalirali u garažu što je točnije moguće, poslužite se sljedećom preporukom - odmaknite se od najbližih zidova 50-60 cm. Tako ćete izbjeći pregrijavanje i smanjiti gubitke topline. Preporuka vrijedi za zidove od opeke, betona i drva. U slučaju drva to postaje obvezno (udaljenost do drvenog zida treba biti 1 metar, preporuča se pokriti ih ciglom ili obložiti azbestom). Zidove također možete obložiti metalom da odražavaju toplinu. Udaljenost od vozila je najmanje 1,5 metra (po mogućnosti 2 metra).

Pročitajte sljedeće: Kabel za UNP 4

Zagrijavanje garaže štednjakom bit će učinkovitije ako se nalazi ne na garažnim vratima, već na suprotnom zidu. Posebnu pozornost posvećujemo ventilacijskom otvoru - pobrinite se da u garaži postoji otvor za vanjski zrak. Inače, razina kisika u sobi bit će preniska.

iwarm-hr.techinfus.com

Zagrijavanje

Kotlovi

Radijatori