Univerzalni plinski generator smeđi HC12 / 24V-PRO
Upute za instalaciju i rad generatora smeđeg plina - preuzmite ...
Primjena: Vodikov generator (HHO generator) prikladan za automobile, kombije, kamione, poljoprivrednu i građevinsku opremu s motorima od 1000 do 4000 ccm. vidi. Generator vodika u skladu je s bugarskim državnim standardom (BDS). Testiran je u laboratoriju i prošao je postupak ocjenjivanja sukladnosti u skladu s Direktivom 2006/95-EC Europskog parlamenta. Označeno europskim inicijalima sukladnosti CE2024.
Generator smeđeg plina
Radni napon: 12 V - 14 V Potrošnja energije: 10 A - 30 A Proizvodnja smeđeg plina: 120 litara na sat. Ušteda goriva: 15% - 40% Temperatura smrzavanja elektrolita -25 stupnjeva Celzijevih Jamstvo: 24 mjeseca (ovisno o radnim uvjetima) Svi generatori smeđeg plina koje smo proizveli temelje se na modelu HC12 / 24V Pro. Izmjene se razlikuju po ulaznim signalima i senzorima za registraciju upravljačkih signala. Paket smeđeg generatora plina: 1 vodikova ćelija 2. Magnetski senzor (za dizelske motore) / induktivni senzor (za benzinske motore) 3. Filtar za vodu / ekspanzijski spremnik 4. PWM procesni regulator 5. Relej - 40A 6. Kabeli 7. Crijeva 8. Elektrolit
Kontakti - Naruči ...
Cjenik …
Elektrolizatori HC12 / 24V Pro
1. Radni napon - 11-14,02 V 2. Struja opterećenja 5 do 30 A 3. Radna temperatura –15 do +50 stupnjeva 4. Struja potrošnje - mjerač razine: - 5. Koncentracija elektrolita (KOH) - 10 - 14% 6. Plinsko smeđa produktivnost do 2 l / m. 7. Ukupne dimenzije (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Materijal 8.1.Kutija - polipropilen
8.2 Elektrode - čelik 316L
Generator smeđeg plina
Elektrolizator - uređaj u kojem se postupak elektrolize provodi elektrokemijski i kao rezultat toga oslobađa se Brownov plin. Kutija za elektrolizator izrađena je od polipropilena - materijala s dobrom otpornošću na promjene temperature, vibracije, opterećenja i agresivno kemijsko okruženje. Ima oblik klasične baterije. Sastoji se od kutije, gornjeg poklopca, okova, ventila i mjerača razine. Unutra se nalaze elektrode kroz koje se provodi elektroliza. Izrađene su od čelika 316L. Elektrode se napajaju preko zatiča od nehrđajućeg čelika - A2 (ocjena 304). Sklop koristi podloške i matice od nehrđajućeg čelika. Da bi se poboljšala električna vodljivost izvan kutije, matice i podloške s kojima se kabelske uvodnice za dovod elektrolizera spajaju - izrađene od običnog pocinčanog čelika. Elektrolizator je prekriven naljepnicama koje pokazuju svrhu rupa i okova. Stezaljke za napajanje označene su plusom i minusom i izravno su utisnute na plastiku kutije. Elektrolizator također ima naljepnicu s podacima o nazivu proizvoda i podacima i koordinatama proizvođača. Natpisi su na bugarskom i engleskom jeziku.
Kontakti - Naruči ...
Cjenik …
Profit za nepoštene
Koliko sreće donose helijski baloni. Malo je djece koja mogu odoljeti raznobojnom čudu. A praznici sada nisu cjeloviti bez helijevih balona, koji se odmah vinu, vrijedi na trenutak pustiti nit.
Danas helijski cilindar košta puno novca, a neki neoprezni prodavači odluče uštedjeti. Napokon, ne samo helij, vodik može balon letjeti. Acetilen je također lakši od zraka. No, jesu li ove uštede zaista sigurne za same kupce?
U posljednje vrijeme čuje se sve više vijesti o eksplozijama balona:
- Svibanj 2012. - Erevan;
- Listopad 2020. - Kuzbass;
- Listopad 2020. - Kemerovo.
To su samo tri poznata slučaja, u jednom od njih, naime na skupu u Erevanu, baloni su bili napunjeni vodikom, koji je mogao izlaziti i akumulirati se u zraku, miješajući se s kisikom. A znamo da se takva smjesa u određenom omjeru naziva eksplozivnim plinom. Ljudi su stradali u ovoj tragediji.
Procesni regulator s PWM-om za NVO generator PC12
1. Radni napon 13/28 V 2. Radna frekvencija - 1-3 kHz 3. Izlazna struja - <40A 4. Radna temperatura - od -15 do 80 stupnjeva 5. Način podešavanja - modulacija širine impulsa 6. Kontrolna frekvencija. signal za kontrolu brzine 10-350 Hz
7. Upravljanje pr. - 0,8 - 4,5 V 8. Materijal kutije - polistiren 9. Dimenzije (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84
"Kontroler procesa s PWM-om"
Procesni regulator s PWM-om je uređaj koji kontrolira sve procese koji se događaju tijekom rada generatora smeđeg plina. Regulira količinu struje ovisno o načinu u kojem se trenutno nalazi motor automobila. Primjerice, u praznom hodu struja uzeta iz alternatora iznosi 5-8 ampera, a pri većem od 2000 okretaja u minuti može biti 18-30 ampera (ovisno o veličini motora). Kontrolorom upravljaju signali koje generira automobil ili senzor koji nadgleda brzinu automobila koji proizvodimo. Imamo dvije vrste "Procesnog kontrolera" - koji rade na 12-14 volti i 24-28 volti. Regulatorom se upravlja na nekoliko načina: - iz signala brzine koji se uzima od alternatora automobila ili bilo kojeg senzora - na primjer, radilice ili bregastog vratila, od vanjskog senzora koji smo dobili ili od frekvencijskog signala koji generira indukcija od napona koji prolazi kroz bilo koji kontaktni kabel paljenja automobila. Ovaj se signal primjenjuje na tanki kabel koji prolazi između dva debela kabela s ulazne strane regulatora. Neki upravljački uređaji za obradu benzinskih vozila imaju izlazni kabel na koji se može napajati kao signal za upravljanje naponom s TPS osjetnika smještenog na ventilu leptira za gas. U principu, tamošnji signal ima napon od 0,8 do 4 volta. Nakon primjene ovog napona nisu potrebne postavke regulatora - s ovim će signalom raditi u redu. Nakon davanja odgovarajućeg signala, procesni kontroler će početi raditi u određenom stanju prema dolaznim signalima. Za fino podešavanje morate otvoriti okvir kontrolera i podesiti ga prema svojim potrebama. To se radi pomicanjem
skakači smješteni na matičnoj ploči. Regulator opskrbljuje elektrolizator strujom različite veličine - u rasponu od 4 - 30 ampera. Procesni kontroler ”smješten je u plastičnu kutiju. "Procesni kontroler" dizajniran je tako da napaja elektrolizator strujom nakon pokretanja motora i punjenja akumulatora strujom većom od 13,2 volta. To se radi kako se na početku rada ne bi opteretio alternator automobila, kako se ne bi uzimala struja iz akumulatora i koristila samo slobodna struja koju generira alternator za dobivanje HHO plina. Ova funkcija kontrolera djeluje i kao zaštita od preopterećenja - kada se u automobilu uključe mnogi uređaji, napon koji se koristi za punjenje baterije opada, a ako vrijednost padne ispod 13,2 volta, regulator isključuje smeđi generator plina kako bi spriječio generator od preopterećenja. Nove procesne kontrolere izrađene s jednim kućištem mikroprocesora konfigurira računalo pomoću programera koji pružamo i softvera koji smo razvili.
Kontakti - Naruči ...
Cjenik …
Povijest otkrića vodika
Oslobađanje zapaljivog plina tijekom interakcije metala i kiselina primijećeno je već u 16. stoljeću, odnosno tijekom formiranja kemije kao znanosti. Poznati engleski znanstvenik Henry Cavendish proučavao je tu supstancu od 1766. godine i dao joj ime "zapaljivi zrak". Kad je izgarao, taj je plin proizvodio vodu. Na žalost, privrženost znanstvenika teoriji flogistona (hipotetska "superfina tvar") spriječila ga je u donošenju točnih zaključaka.
Francuski kemičar i prirodoslovac A. Lavoisier zajedno s inženjerom J. Meunierom i uz pomoć posebnih plinomjera 1783. godine izveo je sintezu vode, a zatim i njenu analizu razgradnjom vodene pare usijanim željezom. Dakle, znanstvenici su mogli doći do ispravnih zaključaka. Otkrili su da "zapaljivi zrak" nije samo dio vode, već se iz nje može i dobiti.
1787. Lavoisier je iznio pretpostavku da je plin koji se proučava jednostavna tvar i da prema tome pripada broju primarnih kemijskih elemenata. Nazvao ga je hidrogenom (od grčkih riječi hydor - voda + gennao - rađam), odnosno „rađanje vode“.
Ruski naziv "vodik" predložio je 1824. godine kemičar M. Solovjev. Određivanje sastava vode označilo je kraj "teorije flogistona". Na prijelazu iz 18. u 19. stoljeće utvrđeno je da je atom vodika vrlo lagan (u usporedbi s atomima ostalih elemenata) te je njegova masa uzeta kao glavna jedinica za usporedbu atomskih masa, dobivši vrijednost jednaku 1.
Sinkronizator signala načina upravljanja "Procesni regulator"
1.Ulazni napon: 12-14V 2.Izlazni signal - napon - 2-14V 3. Potrošnja struje: Ovaj je uređaj potpuno naš razvoj i predstavlja revolucionarno otkriće koje povećava učinkovitost generatora smeđeg plina za nekoliko razina i osigurava točno doziranje smeđeg plina i isporuči ga na motor.
Sinhronizacijski blok služi za sažimanje i upravljanje signalima uz pomoć kojih se regulira dvostupanjski način rada „PWM procesorskog kontrolera“. Iz motora uzimamo dvije vrste signala - signal načina rada motora (ovaj signal pokazuje u kojem načinu motor trenutno radi) i signal opterećenja motora (signal ukazuje na opterećenje motora u ovom trenutku), obradimo ih u uređaja i generiraju kontrolni signal za procesni kontroler ”Koji vjerojatno najadekvatnije dozira količinu Brown-ovog plina koja se mora isporučiti za maksimalnu učinkovitost. Optimizator vodikovih stanica (Optimizer je uređaj čija uloga podsjeća na funkciju turbine u motoru s unutarnjim izgaranjem). Optimizator vodikovih stanica jedinstveni je uređaj koji: - poboljšava učinkovitost generatora smeđeg plina za približno 20%; -povećava produktivnost vodene ćelije do 15%; -ubrzava prijenos Brown-ovog plina na motor nekoliko puta; -povećava dinamiku motora koji radi na Gas Brown; -Osigurava bolju asimilaciju HHO plina motorom; -smanjuje temperaturu vodikove stanice; -povećava sigurnost; Preporučuje se za vozila velike zapremnine motora i koristi se za profesionalne transportne aktivnosti - minibusevi, autobusi, kamioni, poljoprivredna i građevinska oprema.
Kontakti - Naruči ...
Cjenik …
Magnetski senzor - DN
(DU - senzor s rastućim izlaznim naponom, DN senzor s opadajućim izlaznim signalom)
Senzor HHO generatora
1. Napon napajanja: 12-14V 2. Izlazni napon signala - 2-14V 3.Frekvencija izlaznog signala - 30 - 350 Hz 4. Potrošnja struje: RPM senzor DU i DN je uređaj koji registrira brzinu automobila motora i šalje upravljačke signale "Procesnom kontroleru". Senzor okretaja je uređaj koji svojim osjetnim elementom registrira promjene u magnetskom polju. Nasuprot senzora, magneti su pričvršćeni na bilo koju remenicu motora koja se okreće proporcionalno broju okretaja radilice. Kako magneti prolaze ispred senzora, oni mijenjaju magnetsko polje, a te promjene bilježi senzor i generiraju frekvencijske i naponske signale koji upravljaju procesnim kontrolerom.Senzor je ugrađen u plastičnu kutiju. Na poklopcu senzora instaliran je svjetleći indikator koji pokazuje njegov način rada. Napaja se izravno iz akumulatora vozila kako bi se izbjegla zabuna i skokovi snage dok motor vozila radi.
Kontakti - Naruči ...
Cjenik …
Primjena vodika
Ovaj se materijal počeo industrijski proizvoditi krajem 18. stoljeća. Tada se njime punilo balone. Trenutno se vodik široko koristi u industriji, uglavnom u kemijskoj industriji, za proizvodnju amonijaka.
Masovni potrošači tvari su proizvođači metila i drugih alkohola, sintetičkog benzina i mnogih drugih proizvoda. Dobivaju se sintezom iz ugljičnog monoksida (II) i vodika. Vodik se koristi za hidrogenizaciju teških i krutih tekućih goriva, masti itd., Za sintezu HCl, hidroobradu naftnih derivata, kao i za rezanje / zavarivanje metala. Najvažniji elementi nuklearne energije su njezini izotopi - tritij i deuterij.
Induktivno upravljanje svjećicom
Induktivni senzor dizajniran je za registraciju načina rada benzinskih motora signalima koji se induktivno generiraju iz kabela svjećice automobila. Dizajniran za benzinske motore. Kabel bilo koje svijeće omotan je silikonskim kabelom u kojem se inducira napon. Senzor registrira ovaj napon kao
frekvencijski signal. Signal se pretvara u napon koji kontrolira rad "Procesnog regulatora". Dakle, kako se okretaji motora povećavaju, regulira se proizvodnja smeđeg plina koji se dovodi u motor.
1. Napon napajanja: 12-14V 2. Izlazni napon signala - 2-14V 3.Frekvencija izlaznog signala - 30 - 350 Hz 4. Potrošnja struje: Razinomjer - LM1 1. Napon napajanja: 12-14V 2. Struja potrošnja:
Kontakti - Naruči ...
Cjenik …
Pitanja o upotrebi generatora
Tijekom sklapanja uređaja mogu se pojaviti neka pitanja. Odgovorit ćemo na one najčešće.
Koja je voda poželjnija: destilirana ili iz glavne mreže?
Nerafinirani je sasvim prihvatljiv, ali trebao bi biti dovoljno kvalitetan - trebao bi biti bez teških metala. Najbolja opcija je uporaba destilirane vode s dodatkom natrijeva hidroksida. Proporcija: u kanti vode - žlica aditiva. Natrijev hidroksid mora se dobro promiješati u vodi.
Koji metal treba koristiti u konstrukciji aparata?
U nekim se uputama navodi da je generator najbolje sastaviti od rijetkih (a samim tim i skupih) metala. Ovo nije istina. Prikladan je i nehrđajući čelik koji nije podložan oksidacijskim procesima. Među vrstama čelika feromagnetski čelik odlikuje se izvrsnim karakteristikama. Sve vrste otpadaka ne lijepe se za ovaj metal.
Koliko često trebate mijenjati ploče elektroda?
Ovi dijelovi nisu izloženi kemijskim ili mehaničkim naprezanjima. Dakle, ne trebaju mi.
Treba li pločica elektroda pripremiti?
Da, to mora biti učinjeno. Preporuča se pranje ploča u sapunici. Nadalje, površina ploča mora biti obrađena krpom namočenom u alkohol ili votku. Elektrolizator bi trebao raditi neko vrijeme u testnom načinu rada. U tom je slučaju potrebno redovito mijenjati onečišćenu tekućinu u čistu. Razdoblje ispitivanja nastavlja se dok voda ne ispere svu prljavštinu. Ako je uređaj pravilno sastavljen, tada se tijekom njegovog rada tekućina i ploče neće pregrijati.
Sastavljanje smeđeg generatora vlastitim rukama zahtijevat će napor i određenu vještinu. Hoće li uspjeti ili ne, ovisi o mnogim čimbenicima, ali svakako vrijedi pokušati. Ako uspije, nastali smeđi plin povećati će energetsku neovisnost vašeg doma.
